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Publié : sam. 08 janv., 2011 18:29
par Alro14
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00enfin un 1600 vu le poids....
Niveau qualité avec du VW c'est pareil, en tout cas mieux que les plastiques dur des Françaises
Et pour le 1600, je l'ai déjà eu en boite meca, sa pousse sans problème, diffèrent mais plus puissant que 1900 TDI 100cv que j'avais avant
D'ailleurs les 1,9 étaient aussi monter sur les Audi A6 et la tu peux parler du poids
Publié : dim. 09 janv., 2011 13:17
par francois2.4
QUOTE anti16v Écrit
mais ma photo ne passe pasÂ
c'est normal ; il y a un filtre contre les sales têtes ; rase toi , et tu verra que la photo passera
Sylvain
Publié : dim. 09 janv., 2011 18:35
par YOYO
Publié : dim. 09 janv., 2011 19:07
par larro
belle auto.
Publié : dim. 09 janv., 2011 19:35
par laurent
anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 voilà enfin réussi
donc c'est un bocal de lave glace pour manta B
la pompe avec la flèche rouge c'est de sénator/oméga/astra....
la pompe avec une flèche bleu c'est de manta B
vous pouvez voir que a part que la pompe de sénator les connections électrique sont
englobées dans la pompe donc pas d'oxydation sur les contacts le reste c'est PAREIL
Je vais m'endormir moins bête ce soir
Tu nous aurais dit que tu avais coupé une culasse de cih 24v pour mettre sur un cih 4 on ne t'aurais pas cru Anti16v
Publié : mar. 11 janv., 2011 07:10
par Alro14
Petite visite Dimanche: Zyav(Damien) pour ceux qui ne l'auraient pas reconnus
