Publié : mer. 21 juil., 2010 20:55
D'après le proprio c'est bien une 3000 GT
Page 16 sur 46
Publié : mer. 21 juil., 2010 21:26
Arf! ça na pas la gueule d'une gte quand meme :
Publié : mer. 21 juil., 2010 21:31
Tu aurais pu au moins mettre une vraie 
Publié : ven. 23 juil., 2010 21:00
Bravo Eric 
Très content pour toi
Très content pour toi
Publié : dim. 25 juil., 2010 22:27
Ça avance...
Les interieurs sont faits. Mon pote Guy à la manoeuvre.
J'ai plus qu'à dépouiller celle-ci de ses trains roulants pour pouvoir emmener la GT/E en cabine vendredi prochain.
Les interieurs sont faits. Mon pote Guy à la manoeuvre.
J'ai plus qu'à dépouiller celle-ci de ses trains roulants pour pouvoir emmener la GT/E en cabine vendredi prochain.
Publié : dim. 25 juil., 2010 22:47
Extra Mr Eric! Bonne continuation 
Publié : lun. 26 juil., 2010 07:05
la ça avance bien 
Publié : lun. 26 juil., 2010 11:39
Publié : lun. 26 juil., 2010 11:45
salut eric dit tu te sert de ton ascona a comme donneuse organe?
Publié : lun. 26 juil., 2010 11:49
Non, je te vois venir... 
Cette Ascona est destinée à être restaurée comme la Manta. J'ai juste besoin des trains roulants pour emmener la Manta en peinture. Et comme c'est l'Ascona qui remplace la Manta dans le tournecaisse... heu tu me suis là ?...
Cette Ascona est destinée à être restaurée comme la Manta. J'ai juste besoin des trains roulants pour emmener la Manta en peinture. Et comme c'est l'Ascona qui remplace la Manta dans le tournecaisse... heu tu me suis là ?...