Franco Blitz

mantaluke a écrit : ↑ven. 04 mars, 2022 10:43 je ne pense pas qu'il parle d'un rupteur de régime, mais du rupteur d'allumage ( vis platinées).

Voilà, je suis parti faire un tour pour décrasser tout ça et... je suis revenu à la ficelle..
Elle est partie en ratatouillant et ça s'est aggravé en route... puis elle a décidé de s'arrêter.

incroyable cette panne mystère avec tout ce que tu as déjà vérifié...

Oui, je commence à en avoir assez. C'est rageant, si ça se trouve cest rien...

Bizarre, bizarre, dommage que tu es si loin.

En court circuiter le relais de la pompe c'était pareil ?

Court circuiter ? Ca consisterait en quoi ?

Ca veut dire que j'alimente en 12V permanent les fiches 87 et 87b ?

sacré mystère quand même

Je vais essayer ça...
Lundi...

Ca veut dire que j'alimente en 12V permanent les fiches 87 et 87b ?

oui, tu débranches le relais et sur le connecteur, tu relies la borne 30 avec 87b