Franco Blitz

mais c est parfait merci l ami

je suis en plein remontage du faisceau, ca va bien m aider
a bientot

je pense qu il ne correspond pas tout a fait a mon auto suivant les couleurs de fils


sinon la norme des couleurs correspond a quoi chez opel?
genre rouge pour + avc, ...

Tout est => ICI <=

bon y a pas grand chose qui marche,
le probleme c est que comme y a rien qui marchait avant, je ne sais meme pas a quoi correspond les inter du tableau de bord
un proprio d une manta en fonctionnement peut me le dire?

Ben y'a des petits dessins à coté des boutons non??

oui mais il sont pas tres explicite,
le gros rond en bas a gauche c est les feux, et j ai le voyant de batterie qui marche mais cest tout
les deux de chaque coté des compteurs c est quoi? degivrage ar?

Ca fait un moment que j'ai pas vu ma Manta de près mais je dirais à gauche, essuis glace AV (2 positions). Et à droite le dégivrage AR

édit, je me suis gouré, les éssuis glace sont entre les feux et le starter. A gauche, c'est pour les LP

bidougsi59 a écrit : ↑lun. 09 avr., 2012 07:59édit, je me suis gouré, les éssuis glace sont entre les feux et le starter. A gauche, c'est pour les LP

à gauche, ce sont les anti-brouillard (les longues portées c'est sur les Ascona A) et à droite c'est le dégivrage AR

a quoi sert le fils qui va du + bobine a la cosse superieur du demarreur?

Il sert à alimenter la bobine en 12v pendant la phase de démarrage, une fois démarré la bobine est alimenté via un fil resistif qui abaisse la tension à 7~8 V