Franco Blitz

Moi je n'en ai que 3 sur 11... encore du boulot...

si vous avez d'autres probleme dans ce style je suis reneur
a voir les carbu ont pas pris feu , c'est les filtre (sa a fait effet lampe a petrol )
sinon sa sent le passage en injection

Avec le coupe circuit, un extincteur à mousse ou à gaz, et là la couverture était la meilleur solution. Parce que l'eau sur les hydrocarbures, électricité et gaz ça fait rien.

oui le pire c'est que je l'ai appris a la formation incendie ya quelque annee , mais dans la panique

Eric M a écrit : ↑mar. 13 nov., 2012 07:04On devrait mettre un coupe circuit sur toutes nos caisses... 

Un coupe circuit est bien sécurisant mais 40 ans passés ces voitures ne prendraient pas feu comme ça, je sais que c'est facile à dire mais il faut faire attention pour un montage soigneux, surtout en cas des modifications.
Il y a trop des exemples des voitures qui ont du abandonner en cause des petites imperfections, cette année au Mans une voiture de Pescarolo a du abandonner parce que un câble électrique n'était pas protégé là ou il traverse un cloison.

wim bos a écrit : ↑mar. 13 nov., 2012 11:44Un coupe circuit est bien sécurisant mais 40 ans passés ces voitures ne prendraient pas feu comme ça, je sais que c'est facile à dire mais il faut faire attention pour un montage soigneux, surtout en cas des modifications.
Il y a trop des exemples des voitures qui ont du abandonner en cause des petites imperfections, cette année au Mans une voiture de Pescarolo a du abandonner parce que un câble électrique n'était pas protégé là ou il traverse un cloison.

Je comprend pas se qui a pu se passer,car les couvercles de choques sont proteger par un fusible

je n'ai rien toucher a ce niveau moi , la boite a fusible , je vais lui rentre une ptite visite tien

sa c'est le boules , il n'y a pas beaucoup de mal par rapport a ce qu'il aurai peut avoir remarque ...

un mauvais weekend pour nos opel !

oui on n'as reagi tout de suite , sa a pas eu le temp de ce propager

sa va sa a pas l'air d'avoir trop souffer apart le capot