Franco Blitz

oui pour le feux de recul, j en mettrais un petit central dessous le pare choc ar,
les jantes a l avant c est du 6x13 avec des elargisseurs de 2,5 cm
et 7 X13 j ai peur que ca frotte???

Terrible ce look de Camaro!

Alors,tu as pris 2 calandre pour en faire une?

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non non c est faite maison decoupé a partir une tole plate, mais j aurais su je l aurais fait a partir de barre predecoupé en alu

bon j ai refait a neuf le circuit de freinage et de carburant, finit de serrer les trains avant et arriere, fait le remplissage de la boite et du pont,
par contre j ai un problème au niveau de mon bocal du maitre cylindre,
j ai acheter sur le bon coin un maitre cylindre, il se monte parfaitement mais c est pas les meme fixation, ca fuit par les joints va falloir trouver un bocal qui ce monte



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Il n'est pas peint ton carter d'huile? Ou alors c'est en alu?

oui c est un carter alu, je l ai juste brossé,

C'est beau et propre! Monte un bocal plus récent de Manta B avec un bouchon à vis,car ces "vieillerie"...c'est pas top question étanchéité!

Je ne vois pas trop comment tu as fais avec "de la tôle plate" ta calandre?

Ta ligne d'échappement...inox en 63,5mm?

la calandre, je me suis fait chier a la decouper dans une feuille de 1.5 mm a la disqueuse
sinon on peut vraiment adapter un bocal de manta b sur mon maitre cylindre?
j ai deux ouvertures, une pour le circuit av et une pour l arriere, je pense,

Adaptation possible sinon au pire,tu reprends l'ensemble MC + bocal...

demain, nettoyage des carbus a l ultrason et remplacement des joints,
sinon j ai passer au karcher mon reservoir d essence, il est plein de petit trous


je vais le sabler a basse pression pour voir l etendu des degats
au pire je pensais l etamer, puis mettre un kit restom pour resiner l interieur,
vous en penser quoi?