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				Publié : jeu. 08 sept., 2011 20:51
				par Eric M
				 He oui ... de temps en temps il faut faire un break pour reposer l'esprit. 
Merci Agustin de nous rafraichir avec les belles images et ce superbe projet.  
 
   
			
					
				
				Publié : jeu. 08 sept., 2011 21:40
				par Seb et Alain
				 projet de dingue 
 
   
			
					
				
				Publié : jeu. 08 sept., 2011 23:13
				par SleeperStyle
				 Je te félicite, c'est un beau gros projet 
 
 Si tu fatigues laisse un peu reposer 

 , rassemble de l'argent et tu finiras ça qd les circonstances seront réunies !
Bon courage ::):  
 
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 07:47
				par Mycroft
				 Toujours aussi impressionnante !
Pas de précipitation, laisse le temps au temps ça ira tout seul ! 
			 
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 08:32
				par Eric M
				 Quoique... si tu en as assez, tu me la donne. Je la finirai   
 
  
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 09:28
				par Mycroft
				 alors je reprends ta i2000 ... 
 
  
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 09:53
				par Eric M
				
			 
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 11:27
				par wim bos
				 Je ne peux pas m'imaginer que un vrai passionné laisse tomber un tel projet.
Comme dis plus haut; fait le doucement mais surement, le travail est aussi interessant que rouler avec! 
 
     
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 11:30
				par Mycroft
				 @Eric: ne soit pas gourmand veux tu ? tu aurais une 400 Gr4, tu peux donc bien te passer de ta 'vulgaire' i2000  
 
   
   
			
					
				
				Publié : ven. 09 sept., 2011 13:45
				par S02
				 ne sont vulgaires que les filles de joie! ( et encore, pas toutes...)  Rien ne remplace une valeur sentimentale , encore moins des dollars.  :;))  Et puis n'oublies pas cher Mycroft qu'il ne s'agit pas d'une vulgaire ( je déteste ce mot) I2000, mais bien d'une véritable ex-Clarr dont tu parles!  
 
 quant à moi je reste estomaqué devant la qualité du projet 400!  
 
 bon courage pour la suite  
