OHV1200
j'avais pas vu !
pas faute de connaitre le terme; juste pas les yeux en face des trous
pas faute de connaitre le terme; juste pas les yeux en face des trous
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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J'ai surtout pas eu le temps !
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
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zetapata a écrit : ↑mar. 24 nov., 2015 18:28Toofy, as tu réussi à obtenir des infos sur cette entretoise?
Je suis preneur également
De quelle entretoise tu parles ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
voir en page precedente, pour passer une BV5 sur un OHV.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
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wim bos a écrit : ↑mer. 25 nov., 2015 11:27Merci, c'est donc une plaque adaptateurÂ![]()
La fabrication d'une tel pièce n'est pas très compliqué mais ça demande assez de précision.
oui justement, ce type a bien du en faire un plan !
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
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Aller, comme ai redécouvert le post, je vais voue en rajouter quelque peu.
Les bielles de saxo VTS accouplées a des piston Opel conviendraient.
Bielles de saxo font 133.6mm d'entraxe. et un diamètre de 19.5mm pour le piston.
Elles sont cependant 0.5mm trop large.
Les pistons:
Z18XER = 80.5mm alésage
Z16 = 79mm alésage
VXR 1.6 = 79mm alésage mais on sais les trouver en 79.5mm
Tous ont un axe piston de 18mm
Les soupapes, des VW en ai trouvée en diam. 33mm et 29mm.
pour continuer les essai, ai besoin OHC
J'essaie de trouver de l'ocaz pas cher en piston VXR, ai déjà les bielles Saxo négociées à 50boules.
En axe de maneton c'est le même soit 45mm.
Ne sais toujours pas ou aller pour agrandir les sièges de soupapes.
Pierre
PS: Toofy, qu'as tu fait sur les 1200 comme aménagements?
Les bielles de saxo VTS accouplées a des piston Opel conviendraient.
Bielles de saxo font 133.6mm d'entraxe. et un diamètre de 19.5mm pour le piston.
Elles sont cependant 0.5mm trop large.
Les pistons:
Z18XER = 80.5mm alésage
Z16 = 79mm alésage
VXR 1.6 = 79mm alésage mais on sais les trouver en 79.5mm
Tous ont un axe piston de 18mm
Les soupapes, des VW en ai trouvée en diam. 33mm et 29mm.
pour continuer les essai, ai besoin OHC
J'essaie de trouver de l'ocaz pas cher en piston VXR, ai déjà les bielles Saxo négociées à 50boules.
En axe de maneton c'est le même soit 45mm.
Ne sais toujours pas ou aller pour agrandir les sièges de soupapes.
Pierre
PS: Toofy, qu'as tu fait sur les 1200 comme aménagements?
J'aime bien les OPEL'S
Piver:
Du lot que j'ai pris chez toi:
J'ai déposé un moteur et une boite sur la route du retour, comme c'était prévu (j'ai plus le pseudo du membre en tête).
Le reste est stocké chez mon padre, sauf le moteur démonté et repeind, celui la je l'ai emporté lors du démenagement, et je bosse dessus de temps à autre, mais j'ai pas trop le temps, entre temps, j'ai refais une moto, acheté une maison, eu un garcon...
Tes pièces me serviront, j'en doute pas, mais quand ?
J'ai un dell orto (double corps horizontal) et sa pipe a monter.
Je lis avec intérêt ton message sur les bielles de sax vts, a part l'épaisseurs, elles se monteraient dans un 1200?
J'imagine qu'elle sont + solides que les origines opel.
Je vais suivre tes recherches avec bcp d’intérêt.
Du lot que j'ai pris chez toi:
J'ai déposé un moteur et une boite sur la route du retour, comme c'était prévu (j'ai plus le pseudo du membre en tête).
Le reste est stocké chez mon padre, sauf le moteur démonté et repeind, celui la je l'ai emporté lors du démenagement, et je bosse dessus de temps à autre, mais j'ai pas trop le temps, entre temps, j'ai refais une moto, acheté une maison, eu un garcon...
Tes pièces me serviront, j'en doute pas, mais quand ?
J'ai un dell orto (double corps horizontal) et sa pipe a monter.
Je lis avec intérêt ton message sur les bielles de sax vts, a part l'épaisseurs, elles se monteraient dans un 1200?
J'imagine qu'elle sont + solides que les origines opel.
Je vais suivre tes recherches avec bcp d’intérêt.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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Piver a écrit : ↑mer. 09 déc., 2015 17:55
Ne sais toujours pas ou aller pour agrandir les sièges de soupapes.
A combien veux tu agrandir les sièges ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>