Kadett C Coach 1000 1975
Ah, pour régler les culbuteurs et faire un video il faut être deux, moi je travaille seul
Si un de vous n'êtes pas trop loin de chez moi je veux bien montrer comment faire, c'est simple comme bonjour.
Si un de vous n'êtes pas trop loin de chez moi je veux bien montrer comment faire, c'est simple comme bonjour.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
- bidougsi59
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Pareil, je le fais moteur chaud, mais à l'arrêt, pas envie d'en foutre partout... et ça se passe très bien.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
- bergcupcity
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je l'ai fait récemment car j'avais trop de jeu sur quelques soupapes. 9 a me faisait des claquements moches à l'audition...
Moteur tournant, je glisse la cale qu'il faut entre le culbu et la soupape; quand le claquement arrête, je sais quel culbuteur je dois resserrer...
Moteur tournant, je glisse la cale qu'il faut entre le culbu et la soupape; quand le claquement arrête, je sais quel culbuteur je dois resserrer...
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
- SeYa-
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- Inscription : dim. 22 mars, 2009 22:24
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Moteur fini sauf la pipe d'échappement et la boite à air :
Et pour finir, rangé dans sa boite de transport sur roulettes, et stocké en huile, en attendant mon déménagement et mon futur garage :
Maintenant, je vais m'atteler à la boite de vitesse récupérée :
Déjà un bon dégraissage à faire et remplacement des joints.
Pour la pipe d'échappement que me conseillez vous comme peinture ? même de la HT ça va finir par partir non ?
Et pour finir, rangé dans sa boite de transport sur roulettes, et stocké en huile, en attendant mon déménagement et mon futur garage :
Maintenant, je vais m'atteler à la boite de vitesse récupérée :
Déjà un bon dégraissage à faire et remplacement des joints.
Pour la pipe d'échappement que me conseillez vous comme peinture ? même de la HT ça va finir par partir non ?
<img src='http://www.macadam-addict.fr/forum/imag ... s/atao.gif' border='0' alt='user posted image' />
- bidougsi59
- Messages : 7719
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- SeYa-
- Messages : 2640
- Inscription : dim. 22 mars, 2009 22:24
- Localisation : Trémeven / Finistère / Bretagne
La Kadett a passé le CT cette aprem avec succès
Deux trois conneries :
- Eclairage de plaque
- Fixation batterie
- Numéro d'identification
- Fuite moteur/boite
- Corrosion multiple
Rien de grave !
Mon daily est prêt à rouler légalement !
Deux trois conneries :
- Eclairage de plaque
- Fixation batterie
- Numéro d'identification
- Fuite moteur/boite
- Corrosion multiple
Rien de grave !
Mon daily est prêt à rouler légalement !
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- Thibaut_KadettGTE
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