Franco Blitz

j'avais jamais vu de calibra cabriolet.

Si je puis me permettre, s'il y beaucoup de monde autour de la dernière 400 (la Rothmans), c'est qu'elle a été pilotée par un demi dieu en Allemagne ! Herr Walter ROHRL
Quand j'ai vu son nom sur la portière, j'ai pensé...normal. Ce mec et ses voitures mettent les foules en délire total!!
S'asseoir dans le baquet où s'est assis Mr ROHRL, on est déjà un peu pilote...

Helio67 a écrit : ↑mar. 02 mai, 2017 18:08

Bon, je sais que c'est un rasso Kadett C, mais finissons j'abord la visite du parking visiteur avant ...

Ouais, parce que, là, on a l'impression qu'il y avait plus de Manta B que de Kadett C... ou alors, le gars qui a fait les photos n'aime pas les Kadett et ne va à Kaisers' que pour voir le parking visiteurs!!!




pour les photos

Je crois que tu n'es pas trop loin de la vérité...

J'avoue que si il n'y avait pas ce genre de parking visiteur

Kadett C donc ...

Super tous ces clichés. Helas les berlines ne sont pas tres populaire

oui, je me suis fait la même réflexion : peu de berlines

et encore ces fameuse jantes qui reprennent le dessin irmscher

Belles photos, belles voitures !

Pourquoi si peu des berlines ? je pense parce-qu'il n'y a pas plus des berlines, une Kadett berline était une voiture tout simple sans rien de plus, elles ont maintenant 40 ans et plus et la majorité est ferraillé, les coupé et Aero sont des voitures acheté par les amateurs et étaient mieux soigné que les voitures de base.
On voit ça pas seulement chez les Kadett mais chez presque toutes les marques.

Les jantes de la belle berline sont des jantes modifiées, on a enlevé la partie sur laquelle le pneu est monté (ça s'appelle comment ?) et percé des trous pour des segments BBS, j'ai vu et lis ça sur l'Opel Hecktriebler Forum.

magnifique tout ça , ça fait drôle une gte avec toit ouvrant on a pas l'habitude