Franco Blitz

Salut à tous ,

de retour sur le sujet de cette Manta B
ont là sortie de sont garage d'ou j'habitait avant et maintenant elle est dans notre nouvelle demeur ( à 60 kilomètre d'ou elle était )
donc le bilan est long elle roule certe mais sur le chemin pour là conduire jusqu'ici :
la boite 4 a lachée ( uniquement la 1 , 2 fonctionne !
le circuit éléctrique fume à plusieur endroits mais ça a été quand même ( pas le feu )
les freins étaitent pas mal grippé
elle n'avait pas roulé depuis 2010 je croix
elle à quand même tenu jusqu'a la maison
madame était au voland

donc là un swap s'impose vraiment au plus vite
changement du moteur 2 litres CIH vers un 20XE en injection en forme !
une boite 5 Getrag 240 OHC
un échappement qui va avec du collecteur jusqu'au bout de la sortie
un circuit éléctrique complet avec un circuit moteur
une révision complète des 4 freins !!!

et aprés ça ça va rouler comme il faut

156 chevaux c'est trés bien dans une caisse comme celle ci car avec les galettes quelle à ça ne sera pas de trop et même pour une conductrice



a+

Ça c'est une caisse de gonzesse !

J'adore ce kit, enfin peut etre pas dans cette couleur

Et j'aime pas trop les phares carré, mais bon je m'y ferais le jour ou tu voudra me la donnée

Avec un 3,0L/24V

C'est un kit carrosserie de Mattig ?

Kit Mantzel Evolution

+1 avec le proprio de la 400. Sauf que le jour ou tu voudra ME la donner; je metterais des ronds à la place