tu entretien la légende toi!
c'est vrai que sur la city, c'était "peu importe le flacon pourvu..."
pour la city, comme tu le dit, elle n'est pas (encore) belle mais efficace et fiable!
et surtout, je suis parti d'une auto roulante en 1200, que je n'ai jamais démonter complétement (donc le chassis n'a pas été renforcé et traité
celle ci je vais quand même faire de la "cosmétique"
jusque maintenant celle ci est elle aussi est efficace, mais pas encore beaucoup de recul pour la fiabilité, même si je n'ai eu aucun souci avec lors de sa "première"
l'avantage c'est que le chassis est renforcé et traité, le pont impecc (reste les silent bloc renforcé a trouver), le train avant idem, l'échappement et les freins terminés
donc plus besoin d'aller "sous l'auto" si ce n'est pour l'entretien!
j'ai quasi fini de poser les "accessoires" carrosserie (reste le capot avant que je vais refaire comme celui de ma kadett ci dessus!
ensuite poncage, mastic, reponcage,..
et peinture! ouf!
pour l'intérieur, pas le choix, je devrai redémonter (mais ca va vite ca) pour l'avoir "présentable".
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
(récup comme d'hab), ca m'a rien couté et ca rouille plus, c'est tout ce que je lui demande 
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