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Publié : mer. 21 août, 2013 18:01
par MANTAO
Fred_54 a écrit : ven. 09 août, 2013 11:48

perso le seul truc que je reprochait à cette auto c'était les ailes "carrées" derrière" j'aurais bien voulu trouver un kit evo 500 mais jamais trouvé...

de mon coté elle avait les appuies tête arrière.... et perso je n'aime pas avec les jantes en 15" sorry
:sol:


C'est vrai que les ailes carrées façon "R21"... :sic:

Les appuies têtes AR je les ai aussi,mais je les ai enlever:j'aime avoir le champ libre pour manœuvrer en marche arrière! :muah:

Les jantes en 15" c'est en attendant les 17"... :ange:


Publié : mer. 21 août, 2013 18:06
par MANTAO
Me voilà de retour et donc reprise de mes quelques travaux... :ange:

Montage du filtre K&N en remplacement de celui en papier ...

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...et adaptation d'un pommeau de levier de vitesse Irmscher (Astra G) et changement des 2 soufflets par 2 en cuir. :sol:

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Publié : dim. 01 sept., 2013 12:31
par MANTAO
Suite des travaux:

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Montage d'un OCT+petit K&N qui va bien.

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Je me suis également occupé de la plage arrière qui était percée :sic: Je l'ai refaite à l'identique de l'origine,mais noire.

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Publié : mar. 03 sept., 2013 15:24
par MANTA3000
Beau boulot amigo ! ca fais mieu la plage en noir avec les sieges noir semi cuir c'es terrible ! :clap:

Publié : mar. 03 sept., 2013 16:23
par wim bos
On dirait une banquette AR "M-Sport", que penses tu Thibaut ?

Publié : mar. 03 sept., 2013 21:43
par MANTAO
Oui,les liserets bleu/rouge font assez "Motorsport" :sol:

Publié : mer. 04 sept., 2013 05:56
par commomega
et confort en plus !

Publié : mar. 10 sept., 2013 15:20
par MANTAO
Montage du pédalier SPARCO anodisé noir pour aller avec tout le reste... :ange:

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Publié : mar. 10 sept., 2013 21:26
par Maxor
c'est toi qui a mis les autocollants metal 5 ? :ange:

Publié : mer. 11 sept., 2013 14:10
par MANTAO
Il a juste la bonne taille! :sol: