MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Exact,les KCQP automatic sont très prisées outre-Rhin pour faire des "fausses" GT/E,justement parce que le tunnel de boîte est plus large,donc plus facile pour monter une G240 sans modif.
bonjour
oui surement, c'est plus facile en largeur,mais pour le levier,le probléme reste
entier , non
mis à part ce détail ,je ne cherchais plus ce véhicule,par contre,une Kadett c 4 porte, boite auto, la même que la mienne, mais de 1978 au lieu de 1977
le tunnel est intéréssant
j'en connais une, nickel, je vais voir de la récupérer rapidement,ou pour moi, ou pour en faire profiter quelqu'un, avant que le casseur ne s'en charge.
maintenant le tunnel est il intéréssant sur ce modéle
une G240= boite 4 ou 5 car sous c'est appélation, je ne connais pas
merci
A+