Coupé 1200N 197?

zoz
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Message par zoz »

Ouais c'est vrai qu'elle était superbe avant , mais je suis quand meme content de les avoir enlever pour pouvoir réparer sinon ca allait pourir encore plus. , j'espere la remettre comme ça après .

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kad16v
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Message par kad16v »

salut a toi, felicitation pour tes deux acquisitions Image
dans la rouge c est bien des sieges de kadett D gt/e et le volant est d une kadett gsi 1800 ou tu les trouve aussi sur des ascona C gt

pour la jaune, reste plus qu as la faire comme celle de chez risse
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11537948' target='_blank'><img src='http://i63.servimg.com/u/f63/11/53/79/48/emotic11.gif' border='0' alt='user posted image' /></a>
zoz
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Message par zoz »

Merci beaucoup
Image ouais pourquoi pas mais je vais d'abord apprendre avec le 2.0l alors , parce celle la elle a l'air de pousser fort , et c'est le platane assuré Image .
Une bête question comment puis-je vérifier le rapport de pont de la kadett ?
je m'ennuyais tantot et je pensais à ça Image . Sinon j'ai toujours mon problème de frein avec la rouge , et j'ai un bruit bizarre au servo-frein , un genre de pshiiiiiit quand je pousse sur la pédale Image .

Image

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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Pour le rapport de pont faut enlever le carter, donc vidanger le pont. Ensuite tu comptes les dents, ou tu lis l'inscription. Enfin c'est ce que je ferais.

Pour le pshit, Mastervac mort? Ca freine?
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
zoz
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Message par zoz »

Bonjour ,
Je regarderais au pont alors Image
Pour les freins , ça ne freine pas du tout et la pédale est molle .
Je vais démonter leservo-frein sur la jaune pour essayer .

Merci à vous

Image
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kad16v
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Message par kad16v »

si la pedale est molle et que ca freine pas!! je dirai soit une bulle d air dans le circuit ou alors tu as une fuite quelques part!!! regarde si ton liquide de frein n as pas diminuer dans son bocal
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11537948' target='_blank'><img src='http://i63.servimg.com/u/f63/11/53/79/48/emotic11.gif' border='0' alt='user posted image' /></a>
larro
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Message par larro »

Perso, j' ai eu le cas sur une manta B (le pshit en poussant sur la pédale de frein et pédale molle)et c' était la membrane du servo qui était HS.
zoz
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Message par zoz »

Bonsoir , donc sa serait la membrane du servo-frein . En même temps c'est quand même une vieille de 30 ans , elle me fait des petits caprices , c'est la crise de la trentaine Image .
Aujourd'hui j'ai monté un arceau 4 points ( juste pour la déco ) . Les photos demain après midi . Image

bonne fin de soiré à tous
kev
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Pareil sur ma Kadett...
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Eric M
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Message par Eric M »

Les mêmes symptômes peuvent se produire quand l'auto n'a pas servit depuis longtemps...premier coup sur la pédale, les coupelles du maitre cylindre(collées) se retournent et y restent...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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