Calibra 2.0i de 1992

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monza84
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Message par monza84 »

A la main Christian, je n'aime pas Polisher mes voitures à la machine, toujours à la main et le résultat est quand même bel et bien là :jap:
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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MANTAO
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Message par MANTAO »

Quelle patience...que je n'ai pas! :zz:
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mic43
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Message par mic43 »

ca fait plaisir de voir un proprio meticuleux comme toi sur nos cali :oui:

tu passe la cire une fois polishé pour que ca dure ?
Dernière modification par mic43 le mer. 21 sept., 2011 20:56, modifié 1 fois.
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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

la semaine dernière, j'ai fait une purge complète du liquide de refroidissement, j'ai également remplacé le filtre à essence et quelques durites au niveau de la pompe.
J'ai refait une vidange moteur + filtre à huile suite à la vidange que j'avais déjà effectuer il y a 600kms pour nettoyer un peu le moteur et cet après-midi, la Cali a effectuée son CT qui hormis les traditionnels défauts d'étanchéité, n'a rien révélé d'autre malgré que le cap des 273000kms ai était franchi :jap: :bien:

:cou:
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

aujourd'hui, j'ai effectué le remplacement du catalyseur par un décatalyseur.
Ont sent quand même une différence, meilleures reprises, on sent qu'elle est moins retenue :jap:

:cou:
Laurent

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MANTAO
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Message par MANTAO »

Laurent,je t'ai envoyé un MP! :;))
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alain et seb
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Message par alain et seb »

en bon état cette cali :oui: bon travail de remise en route laurent :bien: :bien:
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>

<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>

<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

petit déterrage de topic, la Cali se porte pas trop mal et je vous ferais des photos un peu plus fraîche d'ici peu. Dernièrement, j'ai remplacé les durites du radiateur de chauffage, les durites d'essence côté compartiment moteur, l'alternateur et les 3 courroies d'accessoires, les jantes par celles de Tigra à 5 branches et ce matin, le support moteur côté distri qui était vraiment très fatigué mais à 275000 Kms, je ne peux pas lui en vouloir :ange:

:eek:

Image

Celui qui a pris sa place ;)

Image

:cou:
Dernière modification par monza84 le mer. 13 juin, 2012 21:06, modifié 1 fois.
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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kadett power
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Message par kadett power »

j' ador la calibra, pour moi la dernière belle opel, seuls défaut, trop amoureuse de la rouille (mais apparement la tienne est saine) et surtout, une pu;*^% de traction :grr: enfin pour rouler tout les jours, c'est confortable, facil a entretenir, inusable, pas gourmand, bref, le top :oui:
perso avec un bébé, j'ai opter pour une vectra, mais vraiment parceque je l'ai pas eu cher (100 euros) :muah:
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
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