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Message par **Eric M** » ven. 16 janv., 2015 21:35

Non, perso je ne la trouve pas trop attaquée si je compare à celles que j'ai pu rencontrer.

syt69 · Message par **syt69** » ven. 16 janv., 2015 22:15

je suis de l'avis de marc , les ancrages sont la seule mauvaise surprise...c'est à dire pas grand chose. Une commande chez Dr manta et quelques heures de boulot devraient arriver à bout de ces outrages du temps.

Message par **l_acrobate** » ven. 16 janv., 2015 23:59

syt69 · Message par **syt69** » sam. 24 janv., 2015 09:59

Comme j'ai un peu de temps libre le mercredi et le vendredi j'en profite pour avancer un peu ; donc ce mercredi j'ai passé tous les points de corrosion à l'acide phosphorique ainsi que les intérieurs de longerons par pulvérisation puis début du décapage en règle en attendant de recevoir les ancrages de cric et le bac à roue de secour de chez Dr manta.....Travail long et fastidieux mais il n'est pas question que je m'y remette dans 5 ans

syt69 · Message par **syt69** » mer. 28 janv., 2015 21:24

J'ai pelé la moitié de l'auto....mais.......il me reste l'autre moitié....suite vendredi

stephane91 · Message par **stephane91** » mer. 28 janv., 2015 21:33

Beau boulot !

poupey · Message par **poupey** » mar. 03 févr., 2015 20:03

Comment as tu retirer toute la peinture? En ponçant ou avec un diluant?

syt69 · Message par **syt69** » mar. 03 févr., 2015 21:36

ni l'un ni l'autre je l'ai fait avec un grattoir à plaquette carbure en 8h environ

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 03 févr., 2015 22:03

Mais est ce que tu veux dire que tu peux 'gratter' la peinture juste comme ça ?

syt69 · Message par **syt69** » mar. 03 févr., 2015 22:05

oui je te ferai une vidéo demain , c'est pour ça qu'il faut tout peler car la peinture d'origine ne tien pas des masses.