CIH 16v

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 23 juin, 2011 05:47

C'est ce que je me demande aussi, appariement les maillons de chaîne d'un 24V et un CIH ne sont pas pareils.

8uck, le tendeur de chaîne est dans la culasse ?
N'oublies pas d'essayer de démonter le petit bouchon au dessus le filtre à huile, il sert à amorcer la pompe à huile, et ils sont souvent très dur à démonter.

8uck · Message par **8uck** » jeu. 23 juin, 2011 06:44

c'est la chaine de distri du 24v. Les maillons sont les même mais il ne sont pas doublés.

le tendeur est présent en position mais n'est pas vissé. je m'en occupe la semaine prochaine.

Sylvain si tu veux après je t'aide pour un 2.5 ou 2.7 cih

A et hors sujet, j'ai tourné une ptite vidéo hier de ma gt
video ici

8uck · Message par **8uck** » mar. 05 juil., 2011 10:45

peite news, j'ai reçu le leve soupape.

et voila une fois enlevé et culasse dégraissé

8uck · Message par **8uck** » sam. 09 juil., 2011 12:12

Mauvaise nouvelle je stoppe temporairement le projet car j'ai la boite de la GT qui m'a lâché

plus de 4 et un bruit affreux bref je vous tiens au courant

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 09 juil., 2011 13:23

Est ce que la boîte a été récemment ouverte ?

Julien · Message par **Julien** » sam. 09 juil., 2011 18:31

Des boîtes 4 qui vont bien et pas trop chères c'est pas ça qui manque. N'arrête pas le projet pour autant

Message par **Jay** » sam. 09 juil., 2011 18:34

j'ai compté aujourd'hui, j'en ai 7

SeYa- · Message par **SeYa-** » sam. 09 juil., 2011 18:42

Tu fais collection ?

Message par **Jay** » sam. 09 juil., 2011 21:08

SeYa- a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Tu fais collection ?

non et le pire, il y en 3 seulement dont je connais la provenance

Faut tout noter les mecs

et surtout arrêter les conneries