Franco Blitz

Perso,je lui ferais tout d'abord prendre un "bon bain" de dégrippant!

(C'est celui dont tu m'avais parlé à l'époque quand tu étais passé chez moi avec ton père?)

Oui c'est bien celui là

J'aimerai le sortir pour bien le nettoyer.

Je crois qu'un bain d'huile pendant quelques jour ne lui ferais pas de mal ...

Bah justement je voulais demandé dans quoi je peux le laisser tremper?? je pensais plutôt à du gasoil non??

Ce matin je l'ai sorti du pont, j'ai pas osé l'ouvrir par contre comme j'y connait rien

bah il est déjà ouvert ton pont là lol

un bon coup de karcher, dégaissant, rekarcher, soufflette + séchage soleil, 1 bombe de WD40 attendre 1h, encore 1 bombe, démonter, poncer au papier 150/180 avec du WD40, dégraisser avec du nettoyant frein et renouveler si besoin, couvrir par du rustol en bombe bien laisser sécher

acide phosphorique badigeonner pas besoin de laisser tremper en plus ça créera une protection

sinon si tu as un grand bac ou une piscine enfant tu fais par electrolyse

http://honda-crm.superforum.fr/t50-derouil...-electrolytique

Il a quand même une sale gueule !
Tant qu'il fonctionne c'est le principal !

C'est l'autobloc en lui même que j'avais peur de démonter Max.

Mais je l'ai fait quand même En fait, ce qui me faisait peur c'est qu'on entend partout c'est c'est hyper précis et tout et tout mais y'a rien de spécial à l’intérieur




Faut il remettre les deux parties creusé l'une en face de l'autre au remontage??

Aucune inscription ZF sur le corp, c'est bizarre non?? Il y a juste ça

Des cales et rondelles en veux tu,en voilà!

Bonne chance pour le remontage...

La seule chose spéciale que tu as à l'intérieur est: l'eau.

Le marquage que tu as trouvé est bien le seul marquage.

Demain c'est le grand jour