Coupé 1200N 197?

Message par **Michel** » mer. 07 avr., 2010 12:59

superbe

Message par **MANTAO** » mer. 07 avr., 2010 13:25

Sympa ta Kadett!

Mais encore "un peu" haute...

Shark · Message par **Shark** » mer. 07 avr., 2010 15:37

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Sympa ta Kadett! Mais encore "un peu" haute...

C'est peu dire, on dirait un 4 X 4

SeYa- · Message par **SeYa-** » mer. 07 avr., 2010 15:56

Elle est belle !

T'inquiètes pour ton aile ! Avec un bon carrossier, il n'y paraitra plus !
( J'aurais mis des jantes plus grandes p'tet )

commo d or · Message par **commo d or** » mer. 07 avr., 2010 17:14

zoz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Bonjour à tous ,

dans un exès d'optimisme cet hiver , je me suis pris un piquet dans le passage de roue arrière .

t'inquiete , c'est le métier qui rentre , mais t'es pas pret d'avoir la GT/E du papa

zoz · Message par **zoz** » mer. 07 avr., 2010 18:48

oui c'est sur que la gt/e je suis pas pret de la conduire

.

Elle ira en carosserie d'ici 2 voir 3 semaines , en faite , j'ai des ressort -40 , mais j'ai peur que en les mettants que le comportement de l'auto ne change , qu'elle devienne plus vicieuse .
Mais bon , je n'y connais pas grand chose au niveau des suspenssions .

En tout cas le carrossier était entousiaste .

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mer. 07 avr., 2010 20:06

zoz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 oui c'est sur que la gt/e je suis pas pret de la conduire .

Elle ira en carosserie d'ici 2 voir 3 semaines , en faite , j'ai des ressort -40 , mais j'ai peur que en les mettants que le comportement de l'auto ne change , qu'elle devienne plus vicieuse .
Mais bon , je n'y connais pas grand chose au niveau des suspenssions .

En tout cas le carrossier était entousiaste .

Au contraire, ça ne peut être que mieu .
Elle sera posée par terre car là, c'est pas très jolie et pas éfficace !
Rabaisse vite ça et elle sera top !

Message par **SleeperStyle** » mer. 07 avr., 2010 20:50

Elle fait 4x4 a cause des pneus très taille basse.

-40 c'est bien, par contre t'as pas tout a fait tort. Vu qu'avec les pneus, les ressorts court et les Koni elle tiendra mieux la route, elle partira plus sèchement.

Enfin t'inquietes pas, pour le comportement routier vaut mieux avoir la totale que d'avoir seulement la moitié. Les pneus seuls ca fait prendre bcp de rouli. Les pneus + les Koni c'est pas mal mais tjrs pas top, avec les ressorts ca sera mieux.

zoz · Message par **zoz** » mer. 07 avr., 2010 21:16

ok , merci pour vos conseils ,
me voici un peu mieux informé . Je le ferai cette semaine .

Quand à la kadett jaune , j'ai récupéré toute la mécanique et vendu la caisse , car vraiment trop attaqué pour moi . J'ai gardé le 2.0l E avec l'injection , filtre à air kn , boite 5 getrag , et le pont qui est un 3.89 .

Me reste plus qu'a trouver une caisse , pour aller m'amuser .

.

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mer. 07 avr., 2010 23:40

zoz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ok , merci pour vos conseils ,
me voici un peu mieux informé . Je le ferai cette semaine .

Quand à la kadett jaune , j'ai récupéré toute la mécanique et vendu la caisse , car vraiment trop attaqué pour moi . J'ai gardé le 2.0l E avec l'injection , filtre à air kn , boite 5 getrag , et le pont qui est un 3.89 .

Me reste plus qu'a trouver une caisse , pour aller m'amuser .

.

Et les papiers j'éspere !!!
Elle n'avait pourtant pas si fatiguée que ça ...