Franco Blitz

faut juste des etrier mono piston de manta ou ascona pour des disque 246 et requeperer les foureau de celle des corsa gsi {plus large} et le tour est jouer

ron a écrit : ↑dim. 13 janv., 2013 18:46faut juste des etrier mono piston de manta ou ascona pour des disque 246 et requeperer les foureau de celle des corsa gsi {plus large} et le tour est jouer

Je vais regarder pour en commander des neufs.

J ai fais les photos de ma ligne gr a ce week end

Tu pourrais nous faire une vidéo histoire d'entendre le son de cette belle ligne

Tiens, Mantao, il a mis le morceau que tu n'as pas voulu mettre!! Je parle du triple tube...

à quoi il sert justement ?
un de mes amis me dit qu'en plus ce serait bouché ?

Pour le couple je crois. Les gaz font des aller-retours dans les tubes...

bonjour,

pourrais tu me dire quelle crémaillere tu as monté ?

je veux dire le nombre de dents sur la crémallère

j'ai une manta gte sur laquelle je veux remplacer
mon origine avec crémaillère 29 dents contre une directe
que j'ai trouvé chez RISSE en allemagne

merci par avance

je viens de voir que tu avais une trompette alu, si tu as des watt tu as très intérêts à monter une acier...

gsi41 a écrit : ↑lun. 03 juin, 2013 15:11bonjour,

pourrais tu me dire quelle crémaillere tu as monté ?

je veux dire le nombre de dents sur la crémallère

j'ai une manta gte sur laquelle je veux remplacer
mon origine avec crémaillère 29 dents contre une directe
que j'ai trouvé chez RISSE en allemagne

merci par avance

C est une quaife,je ne sais plus exactement le nombre de dents.Inconvénient,c est plus dur sur place ou en braquant à faible vitesses.