Franco Blitz

C'est bien ce qu'il me semblait mais comme je ne l'ai jamais vu, ça m'a mis le doute.
J'en profite pour te dire que je vais venir t'en débarrasser. Voilà une Bonne Nouvelle.

Tu as trouvé de l'espace ?....

Non. Mais j'ai des scrupules à t'encombrer. Et j'aimerais bien avoir une boîte à rapports rapprochés. Donc je vais faire le point de ce que j'ai. Peut être préparer celle là sans immobiliser la voiture, c'est pour cela que je l'ai récupérée. Et si l'overdrive peut se monter, je ne dis pas non. Je suis hors normes Gr1.

Salusse a écrit : ↑mar. 14 avr., 2015 05:55D'après la tableau, il n'y aurait pas eu d'overdrive avec boîte manuelle ?

Si nous regardons le site officiel d'Opel http://www.opel-infos.de/getriebe/op4od.html nous voyons que la Rekord E à moteur 20E, S, E etc et la Commodore C à moteur 25S étaient disponibles avec une boîte GM4 + overdrive le rapport de cette vitesse est 0,778:1

Merci Wim Bos. A ajouter au tableau donc.

Je n'ai jamais eu à changer quoique ce soit sur les miennes. Normalement sur ta Monza tu dois avoir une AW 03-71 L . Tu peux confirmer ?

Il y a ce site qui la répertorie mais ne semble pas avoir en stock. AA-Group
tu les as appelé ?

Les Monza, toutes motorisations confondues (sauf la 2.0E) avaient la AW 03-71L.

Je cherche à savoir si cette boite 5 vitesse réf 90 215 210 199

(je n'ai pas plus d'info ,mais j'en cherche)

Elle était dans une Omega A essence !

Serait compatible avec un moteur 2.3td Omega A

Et pompon sur le gateau si vous connaissiez les ratio ??? ce serait top !


Merki !