Franco Blitz

salut

voilà ou j'en suis, j'ai tomber le pont de la kadett, j'ai reçu un pont, manque celui de @kevjail
maniére d'avoir un pont de secour

faut reconnaitre trés bien emballé, trés bien tenu ,en bon état et complet , même les freins sont bon
mais par sécurité je remonte mes cylindres de roues il y a même la barre stab et les amortisseurs et en plus c'est celui qui a la trompette en acier au lieu de celle en alu sur le mien



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j'ai juste refait le joint d'étancheité du pont ,il est en place il me reste a faire la purge,

demain matin ça

A+

bon ben ça aura pas été trop long
t'as des photos du pont cassé?

met lui bien dans la gueule qu'on voit si ça tiens

salut

t'inquiéte je vais pas changer ma façon de conduire parce que un pont fait des siennes

bon j'ai tout redémonter car un pote a trouver des frein complet pour la kadett

mais il me faut remplacer les .... ..... je l'ai bouffé les tôles ou ce fixe les garnitures
et pour cela enlever les demi arbres donc j'ai aussi trouver les roulements qui trainer sur une étagére chez Gérard ,et en plus il y a les joint de sorti de demi arbre avec ...... que demande le peuple

sur le pont cassé ( enfin le pont n'a rien ) mais le demi arbre coté gauche n'a pas aimé

tout est bien sorti, et sur le pont de remplacement pour l'instant ça résiste alors en partant du principe que ça n'y est pas né ,va bien falloir qu'ils sortent

des idées sur la résistance ?

photos

mon pont



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A+

ouai, ça a bien peté

bientot le retour

En tous cas niveau solidité tu vas être tranquille avec la prolonge en acier!

salut

oui c'est ce que je me dit, pour la trompette, comme il parais que ça péte au niveau du raccordement entre la trompette et le pont ( l'alu de fonderie casse ) là ça m'étonnerais ,bien que quand ça casse ça fait fusible ,alors que là ,pas de fusible

et effectivement j'avais dit, c'est le pont ou un demi arbre, et @willoud m'a dit qu'il en avait jamais vu des ponts cassé , et franchement je m'attendais à trouver un planétaire ou un satelite en vrille ,voir quelque dent de la couronne en moins , mais pas trop a un demi arbre je doit étre trop habitué a Ford ,car les demi arbre, il en faut pour les mettre comme celui là

bon certe j'étais en train d'envoyer sévére , mais de là a pété un demi arbre ! enfin qu'il tienne le temp que je prépare celui de la 1600 aprés ça devrais aller ,le jour ou il recasse je remplace par le 1600

par contre heureusement que mon pote Gérard c'est demerdé avec les roulements ,il a fait avec la presse, et il en a chi.. pourtant bonne presse et avec les platine en arc de cercle pour les roulements ,mais ils tennaient bien, et moi tranquile pendant ce temps je faisais les flasques car sur mon pont les largeurs de garniture étais large alors que sur le pont de remplacement elle étais beaucoup plus fine et les cylindres de petit diamétre ,et comme gégé avait le kit complet pour la mienne, ben j'ai pas chercher au moins je repart avec des freins neuf à l'AR

j'ai tout remonter , la purge est faite ,manque le niveau du pont a faire, et remettre les roues

et ensuite je monte deux oscar LP , et deux petit oscar ATB , et mettre les phares de la kadett en blanc ,car de nuit en jaune ,j'ai l'impression de rouler avec une lampe de poche maniére de bien voir la nuit,
et ensuite je vais essayer de fixer l'appareil photo qui fait vidéo, pour Mariano

tant quelle tourne

A+

ben je t'ai doublé pour la video. j'en ai déjà fait des petites

mais bon je regarderai quand même

salut

ah ouai .............. mer.. ,j'ai raté ça

je vais voir ça tout de suite

voir comment tu roule
A+

j'ai repondu sur mon topic.

tu vas être déçu, c'est plutot promenade

salut

bon de nouveau sur ces roues



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