Franco Blitz

Je vais voir ce que je peux faire pour toi.

Ok oui merci je serai gentil, à moins pour réglé les cul buteurs ce serai pas 20 pour l admission et 25 pour l échappement

Non, c'est toujours 0,30MM admission et échappement.


0,20 et 0,25MM était pour les anciens OHV comme Rekord A.

wim bos a écrit : ↑jeu. 24 nov., 2016 08:46Non, c'est toujours 0,30MM admission et échappement.


0,20 et 0,25MM était pour les anciens OHV comme Rekord A.

0,15 et 0,25 pour les ohv non ?...

Non, 0,15 et 0,25 est pour les 'petits' OHV (Kadett)

Moi je parlais des anciens 'gros' OHV comme dans les Rekord et Kapitän avant 1965.

Au temps pour moi....

Ok et un amie m'a posé une questions aussi tout à l heure , pour tous les éléments qui se pose sur le moteur comme la rampe d admission et l échappement par exemple y a t il un couple de serrage ??

Il faut jeter un œil à la RTA

oui j aurai bien aimé mais j en ai pas justement de la sprint

Les couples de serrages ne changent pas d'une Sprint à une "normale"