Franco Blitz

Salut,
J'ai un pote qui recherche des photos d'époque d'Ascona B Gr2 avec des jantes de 15".
Toujours la fédé qui pinaille, malgrè que les jantes soient bien inscrites à la fiche FIA

Salut Eric

Je crois qui Kleint au Halkidikis 1979, les a utilisée...(mets "Kleint Halkidikis", dans google images, et une photo apparaissez, que je ne peux pas la décharger en ce moment)
de tout façon, si je ne me trompe pas, dans un groupe 2: n'est-il pas certain que pouvaient être utilisés deux pouces plus que qu'qu'ils portaient les voitures originellement ?

Cordialement, Agustín

Ce type ?

La photo est très floue, comme d'habitude, mais ça semble beaucoup a des jantes Monza / Senator.

Non Wim, celle-ci est une 400. Rien a voir avec une Ascona Gr2

Oui, Agustin, on a justement trouver des photos de Kleint

Je vois que des photos de Jochi Kleint en Ascona B 400 avec des jantes Monza/Senator et Ascona B Gr 2 avec des jantes Fuchs 13" comme Kadett C.

Ces ne sont pas des jantes comme sur la 400 à Avignon ??

Wim, là on parle d'Ascona 2,0 L, pas 2,4 L.

Oui, donc des jantes avec un entre-axe de 4x100MM, mais en 15".

Jochi Kleint à Haldikis en Ascona B gr. 2



Au Boucles de Spa



Tour de France Auto, on dirait toujours les mêmes jantes.



ATS Classic 15" en 5-1/2" et 8".

sur l auto de jochi kleint ce sont des BBS "nid d'abeille" en 15 pouces.Pour pouvoir rouler en 15 ,il ne suffit pas que cela soit inscrit sur la fiche d homologation ,il faut prouver par une photo a la fédération que cela a bien était utilisé en championnat d europe ,ou en championnat du monde.Les seuls Français a avoir rouler dans ces championnat doivent être JLC,coulomiés et tchine.Mais toujours en 13,il n y a eu que quelques ascona conrero et celle de kleint en 15.

Sur la photo de Jochi Kleint à Haldikis il n'y a pas des BBS.