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Publié : mer. 02 oct., 2013 18:15
par RUDY
Voici quelques photos des opels ASCONA B que j'ai déniché en 5 ans. Je vais faire quelques jaloux je pense :muah:

Voilà ma premiere ascona trouver a même pas 15 km de la maison et pour la somme dérisoire de 100 euros. L'homme voulait recuperer la sommes qu'il avait acheter les jantes.
Une Opel ascona B 2l diesel. Avec une enorme surprise quand j'ai levé le capot car il y avait 3 batteries et trois bac a batterie qui semblé d'origine constructeur.

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Publié : mer. 02 oct., 2013 18:20
par Helio67
Y en a quelques une :sol:

3 batteries ? pourquoi ?

Publié : mer. 02 oct., 2013 18:22
par wim bos
:jap: qu'est ce que tu a fait avec ce Diesel ?

Publié : mer. 02 oct., 2013 18:39
par RUDY
Et oui trois batterie et trois bac a batterie.

Celui a l'emplacement initial, un a droite et un a l'avant gauche derierre le phares.

La diesel a ete demonté car caisse completement morte, j'ai pu sauver tout de meme le cul et la face avant ainsi que le toit.

Publié : mer. 02 oct., 2013 19:23
par MANTAO
J'en avais une en 2.0D avec 2 batteries d'origine:les gents sont :eek: quand tu ouvre le capot! ;)

Publié : mer. 02 oct., 2013 19:38
par wim bos
Oui, 2 mais ce qu'il m’intrigue est le (rapport) du pont :ref:

Publié : mer. 02 oct., 2013 19:39
par RUDY
C'est un long le pont, je ne sais plus exactement mais j'vais dejà calculé

Publié : mer. 02 oct., 2013 19:47
par MANTAO
Sur la 2.0D c'est un pont 3.67 et une boîte GM4 :jap:

(140km/h à fond... :perplexe: )

Publié : mer. 02 oct., 2013 20:02
par RUDY
Par contre j'avais recupere une 12 SR et le pont ete bien court;

d'ailleur je l'avais oublié en route alors la voici :muah:

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Publié : mer. 02 oct., 2013 20:02
par wim bos
Merci, donc pas un pont intéressant, la boîte je savais, c'était GM4 ou GM4, il n'y avait pas autre à cette époque!