Franco Blitz

Bonjour,
J'aurai des rotules a changer ainsi que des silentblocs a poser, quelle presse serait idéal pour ce travail, je ne veux pas une trop petite pour ne pas être bloquer pour d'autres travaux et pas mettre trop chère non plus.
J'ai vus des 10/12To, des 20To et plus.

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=PRESSE...ULIQUE&_sacat=0

Qu'en pensez vous?
Si vous avez des adresses?...
Merci

Pour changer les rotules inférieures on n'a pas forcement besoin d'une presse, si tu regardes le manuel d'atelier tu vois qu'ils font ça avec une arrache universelle et plusieurs pièces d'adaptation.
Mais il y a pas mal d'autres choses pour laquelle une presse d'atelier est indispensable, par exemple changer un roulement d'un demi-arbre.
Pour ça il faut une hauteur de travail d'au moins 70cms, et la 'table', donc l'ensemble de deux barres horizontales qui est réglable en hauteur, a une ouverture assez grande pour faire passer la bride avec les goujons de roue.
Une presse doit être équipée d'un manomètre, si-non on ne sait pas ce qu'on fait.
La capacité, au moins 15 tonnes.
Mais avec la presse seule tu ne feras rien, il te faut une belle collection des bagues, tubes, morceaux de tôle très épais etc. pour travailler avec.

Albert, chez Opel nous avions cette presse.
http://compac.dk/index.php?option=com_prod...&category_id=51

C'est de la dimension C que je parlais plus, elle est importante, chez une Commodore la bride des demi-arbres fait env. 120+12+(2x15)MM= 152MM à vérifier sur la 400.

Tu devrais trouver ce genre de presse dans les enchères des faillissements.

Va ouai ça c'est vraiment une grosse professionnel, je crains que le budget ne suive pas.

~1600£ ça va encore ... enfin c'est relatif mais vu la bête ...

Par contre: 325€

Alro14 a écrit : ↑jeu. 24 oct., 2013 12:42Va ouai ça c'est vraiment une grosse professionnel, je crains que le budget ne suive pas.

Albert, c'est pour ça que je disais il faut aller voir sur les enchères, la tu peux acheter des outils formidables pour une bouché de pain.
Il n'y a pas quelqu'un dans tes environs qui peut te dépanner pour l'instant?

Ça fait quelques temps que j'ai arrêté d'aller au enchères.

Un ami qui a un garage a la sienne en panne, je vais voir ailleurs mais je prefairerai le faire moi même

de l'essence et une alumette !!!

lio a écrit : ↑jeu. 31 oct., 2013 17:48de l'essence et une alumette !!! 

Oui ça tu parle par expérience tu devrais (re)commencer par ta brouette a deux roues de vélo

va voir sur www.dema france merci tomtom prix sympa délais très raisonnable


ici http://www.dema-france.com/articles/presse...p-12-h-144.html