Kadett C caravan
- Fullmetal
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- Localisation : Le Plessis L'Echelle, loir et cher a coté de Blois
Alors grosse balade aujourd'hui.
Donc je suis parti avec le plein d'essence, mais comme je fais pas confiance a la jaunge jesuis passé a la pompe ... j'en ai mis 22 litre Donc effectivement y'a un soucis ... du coup avec le plein l'aiguille est a l'ouest dans le grand rien
Donc j'imagine que ma température a un quart en trop elle aussi.
J'ai fais 20 bornes et la d'un coup ... les deux aiguilles sont descendu quasi a zero ... puis elles sont remonté mais pas beaucoup ... zone bleu pour la température et moitié pour le carburant ...
C'est portnawac dans mon compteur
Il se trouve en neuf se regulateur ?
Il me faut aussi le mécanisme de levage de vitre coté conducteur et un verin de coffre, quelqu'un aurait ca
Donc je suis parti avec le plein d'essence, mais comme je fais pas confiance a la jaunge jesuis passé a la pompe ... j'en ai mis 22 litre Donc effectivement y'a un soucis ... du coup avec le plein l'aiguille est a l'ouest dans le grand rien
Donc j'imagine que ma température a un quart en trop elle aussi.
J'ai fais 20 bornes et la d'un coup ... les deux aiguilles sont descendu quasi a zero ... puis elles sont remonté mais pas beaucoup ... zone bleu pour la température et moitié pour le carburant ...
C'est portnawac dans mon compteur
Il se trouve en neuf se regulateur ?
Il me faut aussi le mécanisme de levage de vitre coté conducteur et un verin de coffre, quelqu'un aurait ca
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[i:ksv4q]<span style='color:orange'>Opel power !!!!!!!!!!!!</span>[/i:ksv4q]</span>
<img src='http://i74.servimg.com/u/f74/17/00/80/16/key_ar11.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Oki, je lui demande, merci
Sinon pour info, (de source sur d'un bon ami) les regulateur de tension d'Austin Mini se monte très bien et fonctionne nickel, mais bon, c'est pareil, faut le trouver aussi
Sinon pour info, (de source sur d'un bon ami) les regulateur de tension d'Austin Mini se monte très bien et fonctionne nickel, mais bon, c'est pareil, faut le trouver aussi
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[i:ksv4q]<span style='color:orange'>Opel power !!!!!!!!!!!!</span>[/i:ksv4q]</span>
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- kadett power
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pour le lève vitre c'est un cable, si tu ne l'a jamais fait, il vaut franchement mieux avoir une RTA a coté, ou au pire, démonte le panneau de porte de l'autre coté pour voir comment c'est fait.
rien d'impossible mais sans model
rien d'impossible mais sans model
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
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Le problème c'est que le mécanisme est déjà en pièces détaché ... les cables pendouilles ....
Le pignon derrière la manivelle est cassé.
Un modèle j'en ai un dans l'autre porte, de toute façon j'ai pas le choix, la vitre tiens avec une cale en bois
Donc il me faut la méca au cul de la manivelle (le truc avec l'enrouleur bizard quoi.
Le pignon derrière la manivelle est cassé.
Un modèle j'en ai un dans l'autre porte, de toute façon j'ai pas le choix, la vitre tiens avec une cale en bois
Donc il me faut la méca au cul de la manivelle (le truc avec l'enrouleur bizard quoi.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[i:ksv4q]<span style='color:orange'>Opel power !!!!!!!!!!!!</span>[/i:ksv4q]</span>
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J'ai trouvé ca, c'est OK
Se que je ne trouve pour le moment pas, c'est le leve vitre coté chauffeur.... la calle en bois c'est un peu rustique
Sinon oui elle roule bien, son petit 1200 est étonnant, hyper volontaire et tourne mieux qu'une horloge, en revanche, y'a toujours les petit accoups qu'elle me donne quand je roule a 80/90 ... ca ne viens pas de l'allumage, tout est neuf, la carburation ... elle tourne rond sans soucis ...
Le seul truc, c'est que j'ai un frein qui se reste un peu bloqué .... je penche pour ca
Se que je ne trouve pour le moment pas, c'est le leve vitre coté chauffeur.... la calle en bois c'est un peu rustique
Sinon oui elle roule bien, son petit 1200 est étonnant, hyper volontaire et tourne mieux qu'une horloge, en revanche, y'a toujours les petit accoups qu'elle me donne quand je roule a 80/90 ... ca ne viens pas de l'allumage, tout est neuf, la carburation ... elle tourne rond sans soucis ...
Le seul truc, c'est que j'ai un frein qui se reste un peu bloqué .... je penche pour ca
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[i:ksv4q]<span style='color:orange'>Opel power !!!!!!!!!!!!</span>[/i:ksv4q]</span>
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Bon ba voila, encore une nouvelle auto a la maison (encore une cox) ... donc je n'ai plus la place pour la Kadett ...
Si elle interesse quelqu'un je la met en vente.
Si elle interesse quelqu'un je la met en vente.
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