Manta B 1900S de 1976

Message par **monza84** » ven. 21 août, 2009 22:38

Bonsoir à tous,

je vous présente donc ma nouvelle acquisition:
C'est donc une Manta B 1900 de 1976 avec mécanique et équipement d'une GSI de 1983.Nous avons pris le train, mon collègue et moi même(et oui, pas encore le permis...)a 14h30 en direction de Nice où nous attendais Sleeper Style( Seb) et sa Manta.A la base, cette Manta devait me servir à remonter mon Ascona b 1200S pour aller sur circuit mais maintenant, je me dit, pourquoi pas une restau'?

A présent, quelques clichés

:

Mon collègue qui conduisait pour la première fois une propulsion et d'autant plus, une Opel ancienne(et je crois que ça lui a bien plus

)Merci à toi Arnaud

La voilà dans sa nouvelle demeure

La mécanique avant nettoyage...

et après un bon petit nettoyage, on y vois déjà plus clair

Démontage du radiateur car un petit coup de neuf ne lui fera pas de mal...

La couleur du liquide de refroidissement est vraiment beurk

Voilà pour le moment, je vais lui faire une bonne révision générale et ont verra le reste par la suite

A+

Laurent

Message par **MANTAO** » sam. 22 août, 2009 05:26

Laurent!

franck · Message par **franck** » sam. 22 août, 2009 09:59

salut laurent la city l ascona b et manitenant manta b quelle sera la suivante ?? attention tu va finir par manquer de place en tout cas bravo

Message par **monza84** » sam. 22 août, 2009 20:41

Bonsoir à tous,

aujourd'hui quelques petits travaux:

- Démontage cache culbuteurs, ponçage mise en apprêt et peinture

- Remplacement du joint de cache-culbuteurs

- Vidange + Filtre à huile

A+

Laurent

Message par **mantakumi** » sam. 22 août, 2009 21:51

Monza 84

très bonne acquisition

Par contre si tu ne la restaure pas ...Pense a moi pour les pièces

(j'ai besoin d'un capot, d'une boite 5 avec arbre de transmission ,des phares av des feux arrières d'un intérieur Recaro pour ma gte (enfin pour celle de ma femme) et d'un cabochon de roue pour ma jessie)

Message par **monza84** » sam. 22 août, 2009 21:55

mantakumi a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Monza 84

très bonne acquisition

Par contre si tu ne la restaure pas ...Pense a moi pour les pièces

(j'ai besoin d'un capot, d'une boite 5 avec arbre de transmission ,des phares av des feux arrières d'un intérieur Recaro pour ma gte (enfin pour celle de ma femme) et d'un cabochon de roue pour ma jessie)

Mantakumi, si je ne la restaure pas, je me sépare de la caisse avec la CG mais sans moteur, ni intérieur et avec un train AV et AR de 1200S car j'aurais implanter tout les éléments de celle-ci sur mon Ascona B

Laurent

Message par **mantakumi** » sam. 22 août, 2009 22:00

Ok

fait moi signe dans ce cas car j'habite pas très loin et qu'il y a toujours quelque chose à récuperer qui me sera utile.

Message par **SleeperStyle** » dim. 23 août, 2009 08:34

Je vois que ca ne traine pas ! C'est bien :) Ca fait desuite plus propre avec un cache culbu noir. Bonne continuation !

Message par **monza84** » lun. 24 août, 2009 21:55

Bonsoir à tous,

aujourd'hui, petite remise en forme de la boîte air

Dans la semaine et d'ici début de semaine prochaine, révision complète su systeme de refroidissement

A+

Laurent

Message par **MANTAO** » mar. 25 août, 2009 05:20

T'as un produit spécial plastique!!?