Coupé 1200 S de 1978

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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 En bas de la page :

http://www.mcracingsa.com/OPELKADETTCITY.htm

Découpe bien les ailes dessous ! Pas faire comme les tuning car en appuis, ça va frotter sinon .

c'est bien ca avance !! vivement qu'elle prenne la route celle la on pourra aller se faire des balades ;)

ps: les ecoutes pas pour les ailes essaie d'abord avant de tout saboter,si tu veux on ira faire un tour avec ma tuning :muah:
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

Thibaut_KadettGTE a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 c'est bien ca avance !! vivement qu'elle prenne la route celle la on pourra aller se faire des balades ;)

ps: les ecoutes pas pour les ailes essaie d'abord avant de tout saboter,si tu veux on ira faire un tour avec ma tuning  :muah:

Dans les gros appuis, ça touchera surtout qu'elle est rabaissée. Et c'est moche de voir les ailes dessous :sic: :sic: :84:

Dernière modification par Weber 48 le ven. 12 nov., 2010 16:07, modifié 1 fois.
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Pascal
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Message par Pascal »

Salut,

c'est vrai que je ne suis pas très chaud pour couper les ailes...surtout à l'arrière !

Quand je vois comment je galère pour trouver des pièces de cette foutue Kadett :pfff: ....on verra bien !

QUOTE c'est bien ca avance !! vivement qu'elle prenne la route celle la on pourra aller se faire des balades ;)


@ Thibaut : je le note, ce sera avec plaisir ! :oui:
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

C'est pourtant pas très compliqué de trouver des pièces qd t'as internet :ref:

Les ailes, faut les couper si tu mets des jantes larges. Si ca passe sans les couper c'est que tes jantes sont pas assez larges ou tes extensions d'ailes inutiles... A en juger par ces photos :

Image

Image

Il y a très peu de chance que ca passe. Mais essaye avant d'acheter les extensions tu verras bien :84:
Dernière modification par SleeperStyle le ven. 12 nov., 2010 19:33, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

Pas besoin d'essayer, ça dépasse de la caisse !
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Pascal
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Message par Pascal »

Oui, surtout à l'avant ! :sic:
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- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

la prochaine balade je te contacte,en plus la neige arrive ca sent le turini !

t'as quoi comme largeur de jantes ? 7 OU 8 ? et l' Et ?

moi je suis en 7 pouces et 3 avec les amortos bilstein et ressort sur mesure -4CM (plus bas je voit pas l'interet chez nous)
.j'ai demandé a la STAC de me faire le montage d'epoque il a ressorti les vieux dossiers et m'a fait les suspattes qui vont bien .
mes pneus sont en 205/60/13 et je touche pas a l'avant . au debut je frottais legerement a l'arriere mais a force ca a plié le rebord proprement et depuis plus de trace de gomme sous les ailes.
quand j'ai refait l'a carrosserie (il y a un an et demi , ...) j'ai deposé les anciennes extensions, les ailes n'etaient pas coupé et il y avait un doublage en tole fine pour refermer entre l'extension et l'aile .je l'ai pas inventé c'etait comme ca depuis 30 ANS :hm:


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Pascal
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Message par Pascal »

Thibaut_KadettGTE a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 t'as quoi comme largeur de jantes ? 7 OU 8 ? et l' Et ?


C'est du 8x13 H2 :oui:
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

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Pascal
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Message par Pascal »

Salut,

juste un petit mot pour vous dire que les travaux sur ma Kadett vont bientôt reprendre après + de 3 ans de pause car je vais avoir un garage....enfin !!!! :win: :win:
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
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