Glyde.Je vois que tu es de Magny en Vexin. J'espère que j'aurai l'occasion de la voir de près, cette jolie Olympia, car ce ne sont pas les rassemblements qui manquent dans le coin.
Glyde et son Olympia
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Manta Resurrection
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Glyde.Je vois que tu es de Magny en Vexin. J'espère que j'aurai l'occasion de la voir de près, cette jolie Olympia, car ce ne sont pas les rassemblements qui manquent dans le coin.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 22 mars, 2016 00:02
Je vois que tu es de Magny en Vexin. J'espère que j'aurai l'occasion de la voir de près, cette jolie Olympia, car ce ne sont pas les rassemblements qui manquent dans le coin.
J'ai beaucoup participé à diverses réunions, mais pas toujours avec la même auto. Ayant la chance de posséder plusieurs modèles, chacune a son heure de gloire.
Ainsi cette Olympia a participé à l'expo de Vincennes, de Bailly en France (Gazoline) et prochainement à Thoiry et à Mantes la Jolie.
La voici sur le rassemblement Gazoline :
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Eric M
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Très sympa l'Olympia. Et la tienne semble superbe. Bienvenue 
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Manta Resurrection
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Glyde a écrit : ↑mar. 22 mars, 2016 07:18J'ai beaucoup participé à diverses réunions, mais pas toujours avec la même auto. Ayant la chance de posséder plusieurs modèles, chacune a son heure de gloire.
Ainsi cette Olympia a participé à l'expo de Vincennes, de Bailly en France (Gazoline) et prochainement à Thoiry et à Mantes la Jolie.
Seul Gazoline fait partie des rassos que je fréquente...peut-être à cause des échos pas toujours positifs que j'ai entendu à propos des autres...
Pour ma part, j' écume régulièrement Osny, Triel, Le Plessis-Bouchard, Cormeilles en Parisis, Bailly, Maisons-Laffitte, L'Isle -Adam, et occasionnellement Rambouillet ou encore Bouffemont... peut-être nous sommes nous déjà croisés...que possèdes-tu comme autres autos?
À l'occasion, si par hasard tu vois, un dimanche matin, une Simca 1000, une 1301 Spéciale ou une R10 qui roule en direction de Cergy, suis-la. Son propriétaire te mènera certainement là où je serai
En tout cas, tu possèdes là une bien belle auto...que j'ajouterais volontiers à mon tableau de chasse.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Bienvenue à toi et ta très belle Olympia ! comme Wim je dirais pourquoi les filtres pas noirs ? et j'aurais juste aussi un peu peur que les carbus avales les "protections" en entrée des filtres ,qui de plus ne doivent pas arranger le flux ...
Mais ce ne sont que des détails et chacun ses gouts elle est superbe
Mais ce ne sont que des détails et chacun ses gouts elle est superbe
Merci à tous pour vos sympathiques messages.
Les filtres à air ont été chromés après une "savante" découpe du couvercle pour accéder aux filtres eux-mêmes.
L'entrée d'air a juste été un poil agrandie et l’intérieur peint en rouge. Du tuning avant l'heure puisque cette modification a été réalisée en 1995.
Cette modif a été retenue pour avoir accès aux filtres à air et ne pas devoir remplacer les gamelles complètes car les filtres sont sertis à l'intérieur. De plus à l'époque il n'y avait que très peu de pièces sur le marché, j'avais tout de même réussi à trouver une ligne d'échappement complète depuis le central et le silencieux.
Bien vu pour les pneus, effectivement les avant sont d'époque, durs comme du bois mais même le contrôleur du CT n'a rien dit à leur sujet pourtant je n'ai pu m’empêcher de l'ouvrir en disant que c'était n'importe quoi de refuser une auto pour une ampoule de stop défectueuse et en accepter une autre avec des pneus de 40 ans, mais dont l'usure de la bande de roulement n'est pas avérée......
Tout le reste est d'origine et dans son jus, j'ai par contre gratté les soubassements et châssis, puis repeint histoire de protéger, tout comme le compartiment moteur.
Bref je l'entretien au mieux que je puisse la préserver car figurez-vous qu'elle est toujours immatriculée au même nom de famille que depuis sa première immat.........
Lorsque mon grand-père en a pris livraison, j'allais avoir 3 ans, autant vous dire que j'ai usé pas mal de fonds de culotte sur la banquette arr. et qu'elle n'a eu que deux propriétaires, mon grand-père et moi.
Voilà pourquoi cette auto a été facile à dénicher pour moi et pourquoi elle possède à mes yeux une valeur différente de mes autres protégées.
Les filtres à air ont été chromés après une "savante" découpe du couvercle pour accéder aux filtres eux-mêmes.
L'entrée d'air a juste été un poil agrandie et l’intérieur peint en rouge. Du tuning avant l'heure puisque cette modification a été réalisée en 1995.
Cette modif a été retenue pour avoir accès aux filtres à air et ne pas devoir remplacer les gamelles complètes car les filtres sont sertis à l'intérieur. De plus à l'époque il n'y avait que très peu de pièces sur le marché, j'avais tout de même réussi à trouver une ligne d'échappement complète depuis le central et le silencieux.
Bien vu pour les pneus, effectivement les avant sont d'époque, durs comme du bois mais même le contrôleur du CT n'a rien dit à leur sujet pourtant je n'ai pu m’empêcher de l'ouvrir en disant que c'était n'importe quoi de refuser une auto pour une ampoule de stop défectueuse et en accepter une autre avec des pneus de 40 ans, mais dont l'usure de la bande de roulement n'est pas avérée......
Tout le reste est d'origine et dans son jus, j'ai par contre gratté les soubassements et châssis, puis repeint histoire de protéger, tout comme le compartiment moteur.
Bref je l'entretien au mieux que je puisse la préserver car figurez-vous qu'elle est toujours immatriculée au même nom de famille que depuis sa première immat.........
Lorsque mon grand-père en a pris livraison, j'allais avoir 3 ans, autant vous dire que j'ai usé pas mal de fonds de culotte sur la banquette arr. et qu'elle n'a eu que deux propriétaires, mon grand-père et moi.
Voilà pourquoi cette auto a été facile à dénicher pour moi et pourquoi elle possède à mes yeux une valeur différente de mes autres protégées.
Dernière modification par Glyde le mar. 22 mars, 2016 19:24, modifié 1 fois.
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