Franco Blitz

Bonsoir
Encore un petit probleme à vous exposer concernent ma kadett c
Au niveau de mon compteur, j'ai mon aiguille de temperature qui monte dans le rouge en moin de cinq minute au ralentie et ma jauge a carburant
Qui affiche plus de trois quard alors q'il y a environ 20 litre dans le reservoire.
Sa m'embette un peut car je ne c pas si la voiture chauffe ou pas ?
Voila si vous avez des idées.
Merci d'avance pour vos reponses.

C'est un problème qui a été abordé de nombreuses fois, c'est le régulateur de tension installé dans le tableau de bord à changer ou réparer.

Voilà le tuto:
Tuto pour réfection régulateur de tension

Bonsoir
Merci pour ta reponse
Se tuto va bien m'aider

Si ça t’intéresse, je peux t'envoyer un régulateur refait pour 5€, il faudra juste que tu m'envoie le tien qui marche plus (il me servira de base pour en refaire pour les autres, plus tard...).

Bonjour
Oui sa m'interresse comment peut on faire
Merci

Une petite question pour toi, Tooffy:

En bon état de fonctionnement, quelle tension doit sortir du régul'?

mickael12.87 a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 10:40Bonjour
Oui sa m'interresse comment peut on faire
Merci

MP

Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 12:26Une petite question pour toi, Tooffy:

En bon état de fonctionnement, quelle tension doit sortir du régul'?

en état de fonctionnement:

+12V sur la cosse +
OV sur la cosse -
sur la cosse avec la flèche, tu dois mesurer environ 10V

tooffy a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 13:30
en état de fonctionnement:

+12V sur la cosse +
OV sur la cosse -
sur la cosse avec la flèche, tu dois mesurer environ 10V

J'en ai un de reserve, que je dois mettre sur ma Caravan, qui sort 9,85 V de façon constante. Selon toi, il est bon?

Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 14:55J'en ai un de reserve, que je dois mettre sur ma Caravan,  qui sort 9,85 V de façon constante. Selon toi, il est bon?

Pour être sur, il faudrait l'essayer avec une alim variable sur le +12 (à faire varier en 12 et 14.5V).

Mais s'il sort 9.85V, je tenterai de le remonter.
S'il se mets a déconner après remontage, il sera encore temps de remplacer, c'est pas le temps que cela prend.