nettoyer et nourrir les joints

Soudure, Débosselage, Peinture...
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Minikobel
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Message par Minikobel »

salut a tous


je viens vers vous pour vous poser une petite question, niveau joint fenetre, pare brise....


voila, je vais pas tarder a remonter les joints de custodes de ma C, ils sont encore propre, mais perde un peu de leur " noir" avec l humidité!

auriez vous une astuce pour les nettoyer, et nourrir ces vieux joints?

j'ai essayé de retrouver les joints de custodes fixe coté coffre, je n'y arrive pas ( pour le au cas ou!)


merci a vous!


Nico
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poupey
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Message par poupey »

pour ma part je les ai trempé dans de l'eau savonneuse et frottés avec une brosse a dent.

une fois mis en place j'ai passer un coup de bombe huile silicone baufix de chez lidl..

tenue dans le temps. Je ne sais pas ce que sa vaut car elle n'as pas quitter le garage depuis. Mais sa reste gras
Quentin.
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coincoin652
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Message par coincoin652 »

Les miens je les ai nettoyé avec du diluant peinture ;)
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Minikobel
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Message par Minikobel »

Merci pour vos réponses, je vais faire quelque teste est voir ce qui fonctionne au mieux pour moi.

J avais aussi entendue parler du liquide frein pour le vieux joint, pour les nourrir en profondeur.
Une expérience?
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Mycroft
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Message par Mycroft »

de l'huile pour machine à coudre pour nourrir le joint...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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poupey
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Message par poupey »

liquide de frein??? il me semble que cela est connue pour attaquer la peinture alors un vieux caoutchouc? :sic:
Quentin.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Perso j'utilise du silicone en bombe (de chez Wurth) ça ravive et nourri les joints
Je l'utilise aussi quand je stock des éléments en caoutchouc,genre SB,etc... :oui:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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Mantalenker
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Message par Mantalenker »

Rénovateur parechocs tout simplement. Je fais ça depuis 15 ans et tous mes joints sont d'origines et absolument impeccables.
Avantage : c'est anti UV donc ça vieillit beaucoup mieux. A condition de ne pas prendre n'importe quoi comme rénovateur... :oui:
La théorie, c'est quand tout le monde sait tout, mais que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait expliquer pourquoi.
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Minikobel
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Message par Minikobel »

merci a tous pour vos petits conseils, je vais regarder a tout ca et faire mes tests!


encore merci a vous
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Deuche78
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Message par Deuche78 »

MANTAO a écrit : ↑ven. 07 oct., 2016 17:44Perso j'utilise du silicone en bombe (de chez Wurth) ça ravive et nourri les joints
Je l'utilise aussi quand je stock des éléments en caoutchouc,genre SB,etc...  :oui:


Il faut que je men occupe moi aussi, les caoutchoucs le long des bas de vitres commencent à dessécher, avec mes problèmes de santé j'ai négligé certain détails, il faut y remédier à présent...

Où peut on trouver cette marque (Wurth) ?
Qu'entends tu par "genre SB" ?
Merci pour ta réponse Mantao

Il y a bien longtemps quand j'utilisais des pneus cloutés pour le van du travail, un fois l'hiver terminé je les stockais en les tartinant de saindoux...
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