Oui, on te passera "notre" CT quand tu te présenteras.
Pas de problème pour le CT "légal"... celui-là on s'en fout.
100% Opel Anciennes Circuit de Croix
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Eric M
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Dernière modification par Eric M le mar. 23 févr., 2010 21:03, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Oui, on te passera "notre" CT quand tu te présenteras.
Pas de problème pour le CT "légal"... celui-là on s'en fout.
Si j'ai le temps j'essaierais quand même de le passer mais pas sur
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00C'est parceque ta pas d'autoblocant que tu dis ça, sinon tu partirais en toupie a tous les virageÂÂ
bin justement, j'ai pas d'autobloc et c'est chiant !!!
tu as pus voir comment je m'en sort avec ta bleu et son petit autobloc, alors imagine avec ma manta rouge et son 75%
encore plus rigolo sous la pluie avec ta rabbit la tu va devoir la provoquer tout le temps
vive la pluie
parcontre c'est sur que pour le reste, les accompagnateurs, les paddocks, la convivialité, etc ... c'est chiant
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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Eric M
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Au fait, j'ai eu Beatrice au tel. et elle m'a confirmé que la friterie sera ouverte... 
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lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00C'est parceque ta pas d'autoblocant que tu dis ça, sinon tu partirais en toupie a tous les virage
bin justement, j'ai pas d'autobloc et c'est chiant !!!
tu as pus voir comment je m'en sort avec ta bleu et son petit autobloc, alors imagine avec ma manta rouge et son 75%
encore plus rigolo sous la pluie avec ta rabbit la tu va devoir la provoquer tout le temps
vive la pluie
parcontre c'est sur que pour le reste, les accompagnateurs, les paddocks, la convivialité, etc ... c'est chiant
Regarde son Toppic, y'a du neuf
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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Oui, on te passera "notre" CT quand tu te présenteras.
Pas de problème pour le CT "légal"... celui-là on s'en fout.
cela sera pareil pour moi alors... suite à des problèmes persos, je ne sais pas trop quand on arrivera ! mais on passe tout de même. on va pas rater ca !
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SleeperStyle
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Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00La pluie c'est sympa aussi en Opel ancienne
c'est pour ca que les journées circuit sous la pluie, il y a que les opel qui roulent
les Opeleux sont pas des pd
l'avantage de la pluie c'est que les caisses sont beaucoup moins solicité et c'est la que l'on vois les pilotes
C'est parceque ta pas d'autoblocant que tu dis ça, sinon tu partirais en toupie a tous les virages
C'est parce que tu sais pas comment apprivoiser ton autobloc que tu dis ca
Faut etre plus fin avec un autobloc
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Putaing, à J-1 j'ai failli déclarer forfait.
Une partie du filetage de fixation basse d'amortisseur arrière à foiré.
Impossible de dévisser cet espèce de goujon.
Pas le temps de sortir le bazar pour le virer.
Système Gilou --> écrou en place serré sans plus, perçage d'un petit trou sur la plat dudit écrou de part en part et pose d'une goupille.
Tranquille de ce coté là.
Putaing de pigeons, ils ont chié sur mes bagnoles...
Y a pu qu'à charger et arrimer la Comoa sur le plateau demain, gonfler les amortos gonflables de la Diplo.
Plus les roues, les glingues, les casques, la sangle pour tirer les gogols qui iraient au bac à cailloux...
Bref, ca va le faire !
A demain.
Une partie du filetage de fixation basse d'amortisseur arrière à foiré.
Impossible de dévisser cet espèce de goujon.
Pas le temps de sortir le bazar pour le virer.
Système Gilou --> écrou en place serré sans plus, perçage d'un petit trou sur la plat dudit écrou de part en part et pose d'une goupille.
Tranquille de ce coté là.
Putaing de pigeons, ils ont chié sur mes bagnoles...
Y a pu qu'à charger et arrimer la Comoa sur le plateau demain, gonfler les amortos gonflables de la Diplo.
Plus les roues, les glingues, les casques, la sangle pour tirer les gogols qui iraient au bac à cailloux...
Bref, ca va le faire !
A demain.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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R?tr'Opel Club du Sud
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Un Gillou ne reste jamais en rade...
Lio et Tomtom...essayez d'apporter la tonnelle. Je crois qu'il va pleuvoir
Bonne route à tous et à dimanche. (samedi pour certains).
Eric Marc.
Lio et Tomtom...essayez d'apporter la tonnelle. Je crois qu'il va pleuvoir
Bonne route à tous et à dimanche. (samedi pour certains).
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