Franco Blitz

Voila j'ai un pression de fou dans mon circuit de LDR sur ma Rekord C20XE, pour le montage c'est très simple y a la durite qui passe du bloc a la pipe d'admission et qui va sur la radiateur d'eau et sur celle ci j'ai mis un T qui va jusqu'au radiateur de chauffage :




ensuite du thermostat au radiateur et celle qui est sur la culasse va a l'arrivé du radiateur de chauffage.

Y a t'il quelque chose qui peux foutre le merde d'après vous?


Merci

On ne voit rien sur cette photo, il faut une photo ou on voit toutes les durites et autres composants du système de refroidissement ou bien un schéma.

la soupape du vase qui merde

ou le joint de culasse mort

ou les 2

Le vase d expension n'a pas de soupape c'est uniquement un bouchon simple, jdc neuf

calorstat ?

Tout neuf aussi.

Par contre je viens de pense a un truc, sur le bouchon du radiateur d'eau mais pas du bocal je crois qu'il y a une soupape c'est possible qu'elle bloque se qui viens de Y ? Wim bos m'en a parler sur un autre post et c'est vrai que si je reflechi c'est possible que sa bloque, donc l'eau remonterai par le bocal, surtout que l'entrée est sur le bas du bocal

Je pense que c'est bon, j'ai brasé une entré sur le radiateur et j'ai mis la durite dessus qui viens de la pipe d'admission et qui va sur le Y et donc le bocal lui est maintenant directement relié à au radiateur par le haut comme d'origine

je n'ai pas tout compris, donc qu'est ce qui change réellement par rapport à ton schéma (qui est très bien réalisé d'ailleurs , il faut le dire ! )

Voici le schema actuel



Et merci pour le schéma