Publié : lun. 30 sept., 2019 21:17
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Publié : mar. 01 oct., 2019 07:57
absolument passionnant, même si le son est mauvais et qu'avec mes oreilles défaillantes je n'ai pas tout compris de ce que dit Olaf j'ai surtout écarquillé les yeux 
sur les nombreux détails de sa manta queue de renard 
il explique que l'aero à été étudiée dans les détails , boite séquentielle 6 rapports et pour des raisons de règlement il faut le bloc d'origine donc je crois comprendre qu'ils sont partis du 1800 OHC réalésé et coiffé d'une culasse de kadett gsi, le tout préparé par Kissling.
les trucs que je n'ai pas saisi : pont arrière (rigide ? car il parle de starr axe) avec du carrossage ? surtout pour améliorer la tenue du train AR sous la pluie.
les trois réservoirs de liquide de freins, dont un gros carré ?
les deux réservoirs de reniflard / vapeurs d'huile ?
Hélio !Publié : mar. 01 oct., 2019 08:54
Il faudrait que je regarde mais je dois avoir dans mes favoris la vidéo d'une manta qui avale littéralement tout ce qui roule sur le nurb... Le gars a à mon avis fait une découpe dans son baquet pour avoir de la place pour ces ball... car il envoie !