photo magique d'une Kadett sauvage
La roue restait assez long temps en air, 3 ou 4 secondes n'étaient pas exceptionnel, et en plus ce n'était pas une surprise pour les spectateurs et photographes.
Dernière modification par wim bos le ven. 01 nov., 2019 10:07, modifié 1 fois.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Oui, à la base les numéros sont pour ça.
Les Fiat Abarth étaient tous en gris clair, c'était une seule couche parce que Carlo Abarth était soucieux du poids de la voiture, les stands et la publique pouvaient différencier les voitures par les toits peints en damier et donc chaque voiture avait sa propre couleur de damier.
Les Fiat Abarth étaient tous en gris clair, c'était une seule couche parce que Carlo Abarth était soucieux du poids de la voiture, les stands et la publique pouvaient différencier les voitures par les toits peints en damier et donc chaque voiture avait sa propre couleur de damier.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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