Franco Blitz

Salut à tous.

Alors c’est pas moins de 300€ mais c’est assez rare pour pouvoir en parler quand même ici Pour ceux qui serait interessé par l’admiral À en Meuse j’ai été la voir semaine dernière . Le châssis /plancher sont très sain mais y’a du boulot en carrosserie quand même!! Bas de porte et d’aile, toit gondolé et déjà mastiqué....L’intérieur est a refaire complet, le moteur n’est pas bloqué mais ne démarre pas c’est un 2800H double carbu. L’avantage c’est que le véhicule est complet. Sinon j’avais jamais vu ce type de véhicule de près c’est vraiment un paquebot roulent. Dommage que c’est pas la version V8 😎.

Elle mec m’a rappelé aujourd’hui et contrairement à l’annonce qui indique 3000€ elle peut partir pour 1000€ voir un peu moins je pense mais il va devoir la sortir vendredi pour refaire le sol du garage.

Voilà l’annonce. [URL=Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1810875578.htm]Admiral. [/URL]

Les K.A.D. série A sont les plus gros Opel moderne, la série B était moins encombrante.

La série A débutait avec le moteur 2.6ltr OHV du Kapitän P2, ce moteur était remplacé par le 2.8ltr CIH, la seule marque extérieur pour ce moteur est 'OPEL' à gauche dans la calandre.

Je pense que c'est mieux d'avoir un moteur 2.8H CIH que le V8, parce que ce dernière implique une boîte automatique et ou trouver les pièces d'usure pour ce moteur américain ?

Aux USA via internet

Oui clairement en V8 je l’aurais prise pour moi même si elle ne sera touché que dans 20 ans. Mais comme tu dis Willem c’est le plus gros que j’ai jamais vu! C’est démesuré comme voiture et très classe. Par exemple les petites custodes des vitres avant qui s’ouvrent en biais ont aussi une poigne type lève vitre... y’a du taff c’est clair mais je ne peux pas me faire à l’idée qu’elle risque de finir à la casse. J’ai renvoyé un message au vendeur ce matin lui disant que si il en arrive là je passe la prendre pour la sauver.

Bien sure, si tu as de la place tu devrais la prendre mais à un prix raisonnable, 40 centimes le kilo ?

Étienne le sauveur de dinosaures !

Les K-A-D sont plutôt impressionnantes la 1ère fois qu on en voit une, mais ce n'est pas rare d en croiser à Kaiserslautern ou Endingen. ..

wim bos a écrit : ↑jeu. 23 juil., 2020 10:08Bien sure, si tu as de la place tu devrais la prendre mais à un prix raisonnable, 40 centimes le kilo ? 

Très clairement si je la rentre c’est pas pour la garder. La mettre en état mécanique et la vendre. Mais y a t’il un marché pour ce genre de paquebot?? Car là il en voulais 3k€. Je pense que c’est a peine le prix d’une roulante à restaurer non?

Je pense que si tu veux tenter ça il faut regarder vers l'etranger ..

Je ne pense pas qu'il y ait un marché pour ce genre de voiture, sauf éventuellement un retour en Allemagne.
J'ai longtemps rêvé d'une Diplomat B en boite auto (je n'aime pas les boites mécaniques, même si j'en ai.)
Ce genre de voiture ne se vend pas sur notre territoire car trop gros et trop consommateur en carburant avec une image plan-plan.
Je suis amateur de grosses cylindrées, j'ai envoyé un courriel à ce vendeur: https://www.leboncoin.fr/voitures/1800531040.htm/
(j'ai une sainte horreur du téléphone car j'ai fais le standard pendant des années à écouter tout et n'importe quoi et le simple fait de décrocher un combiné me donne de l'urticaire maintenant) pour cette annonce. J'attends toujours que le gusse me réponde. Mais peu importe s'il ne me répond pas, je suis acheteur et lui vendeur, donc si je ne l'intéresse pas je garde mon argent et lui sa voiture. Et ma compagne sera ravie...

Bon je suis pas super loin de l’Allemagne mais bon ça sent la galère quand même. Via les réseaux un allemand justement l’avait contacté j’espère que ça va se concrétiser.