Franco Blitz

Salut à tous.

Hier c’était le 14 juillet, fête national. Mais comme nos droits français sont très fortement remis en question, j’ai décidé d’aller faire un petit tour…. Bon un petit tour de 650kms quand même en passant par Luxembourg, Hollande et Belgique

Au détour d’une petite rue, je tombe par hasard sur un petit coupé fort sympathique. Et comble du hasard, j’avais un plateau vide au cul et du liquide dans la poche….
Bon ça c’est la version que j’ai donné à ma femme mais elle n’est pas très convaincante

Me voilà donc proprio d’une Kadett coupé C1 1200 (N ) au couleur mythique de la GT/E 1900.

J’ai peut de photo car hier il a plus toute la journée et beaucoup de route dans les jambes donc ça sera plus tard. Dans l’ensemble. Voiture propre, peinture qui m’a l’air bien réalisé mais les intérieur de porte ne sont pas du même jaune et le moteur et coffre sont noir avec des éclats qui laisse apparaître du bleu (bleu monza 235 sur la plaque constructeur).

Étant donné que je la vitaminé un peu, je pense que les peintures seront donc refaite au moment du swapp

En attendant ça fait un petit coupé sympa avec un look qui fait tourner les têtes.

L’intérieur par contre a été « jackyisé » peinture du levier de vitesse, du cendrier, les baguette de panneau de porte et d’autres éléments en jaune, installation. D’une lampe passager du genre « lecteur de carte » au niveau du tableau de bord…sticker GT/E, mano d’alfa Roméo. Et je ne parle pas des poil et l’odeur de chien!!

Pour les modifications voilà ce que je vais monter dessus que j’ai déjà:

Moteur 20seh + G240
Jantes Fuchs
Kit amortisseur + ressort -40
Compteur + mano GT/E
Rétroviseur type SR mais faudra boucher les autres trous donc on verra à la peinture
J’ai également des recaro mais du coup qu’elle a la couleur GT/E j’aimerai les refaire avec le motif damier.

Du boulot en perspective mais pas pour tout de suite

Place aux photos










A bientôt pour les photos complémentaires

Trop fort le hasard !



Elle a l air en bon état, les jantes sont des Exip ?

Je ne sais pas ce que sont les jantes mais elle seront certainement bientôt à vendre. Ou alors repeinte en noir au lieux du doré qui a les yeux ne lui va pas du tout.

Bien bel achat Etienne , moi j'aime beaucoup ce coupé .

A si je pouvais avoir encore deux autres Opel pour ma petite collection ce serait le même que la tienne Kadett C en GTE 2.0 et une Rekord C coupé sans montants avec un 6 en ligne et triples carbus Weber.

Je rêve mais peut -être un jour par hasard .

Tu la trouvé en Hollande ?

Une belle voiture et maintenant la suite.

Nar6 a écrit : ↑jeu. 15 juil., 2021 13:26Bien bel achat Etienne , moi j'aime beaucoup ce coupé .

A si je pouvais avoir encore deux autres Opel pour ma petite collection ce serait le même que la tienne Kadett C en GTE 2.0 et une Rekord C coupé sans montants avec un 6 en ligne et triples carbus Weber. 

Je rêve mais peut -être un jour par hasard . 

Merci. Ce sont de beaux modèles que tu convoites là. Moi je n’aime pas (ou en tout cas beaucoup moins) les kadett C2 donc une aux couleurs de la 2.0 ne m’aurait pas intéressé et en plus le noir tranche bien mieux avec le jaune que le blanc. Et pour la Rekord. Les seul en 6 cylindre était les 2.2. C’est introuvable et le moteur n’a rien dans le cul. Autant te diriger vers la Commodore en 2.5

wim bos a écrit : ↑jeu. 15 juil., 2021 13:34Tu la trouvé en Hollande ?

Une belle voiture et maintenant la suite.

Non en Belgique mais je suis passé par Mastrich pour aller la chercher.

Citation [...]Non en Belgique mais je suis passé par Mastrich pour aller la chercher.
Pourquoi?
Tu craignais d'être suivi?

Car c’est le chemin le plus rapide et qu’avec les produits que j’ai ramené j’amortie le voyage

Une de plus, super

Elle a l'air saine, pas de rouille à l'horion ?

Elle a une bonne boulle finalement avec ces jantes qui lui vont assez bien.

Et tu as de la place pour stocker et travailler, ca c'est le pied.
Tu pouvais la planquer au fond pendant 1 an sans en informer ta femme et ensuite lui dire qu'elle est là depuis 5 ans.