project Ascona 400 "groupe 4"

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Chrono
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Message par Chrono »

Bonjour de nouveau a tous: il faisait beaucoup que je n'écrivais pas par-ci, bien que j'aie régulièrement suivi dans le forum.
Je vous présente le projet qui avait pensé faire déjà il y a un temps.Il s'agit d'un Ascona groupe4 que je réalise conformément à l'annexe K de la FIA. J'essaie de le faire le le plus fidèle possible, sauf quelques choses comme l'arc de sécurité qui est plus complète, puisque je le veux pour faire courir VHC. J'ai été occupé en préparant, dont je vous mets quelques photos. noter que toutes les plaques que vous voyez, qu'elles ne sont pas originaux de la voiture comme : des renforts, des repose-pieds, des supports du carter sec, de batterie, des pompes, tableau d´abord(il reste le peindre en noir et quelques details),réservoir (il est encore sans finir et manque le bouchon) etc., sont tous faits par moi et sont une réplique des voitures d´usine. J'espère que le travail réalisé jusqu'au moment vous plaît

Depuis l´Espagne, cordialement
Agustín.

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[URL=http://img32.imageshack.us/i/carroceraimprimadafrdch.jpg/][IMG]
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Joyeux Noel a touts!

Eric M
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Message par Eric M »

Content de retrouver Agustin Image
Voilà un très beau projet réalisé avec beaucoup soin. Bravo et merci de nous en faire profiter. Image
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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francois2.4
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Message par francois2.4 »

Salut !
C'est beau , propre ; du bel ouvrage .
Un jour , je ferais pareil .
Chapeau
Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins &#33;&#33;
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Jay
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Message par Jay »

Magnifique Image Image Image Image

Tu veux pas en faire une deuxième Image

Tu aurais des photos du dessous, sur quel pont es-tu parti ? Je suppose que tu as le manuel de préparation édité par Opel Sport de l'époque.

Et au niveau moteur, tu nous prépare quoi ?
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80


Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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manta77
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Message par manta77 »

Image superbe projet
elle vas etre trop belle
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Image Quel travail de dingue!!! Image Es loco!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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Dadeus
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Message par Dadeus »

Superbe, je veux la même demain matin sous la sapin ! Image
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Dadeus a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Superbe, je veux la même demain matin sous la sapin ! Image

Tu as oublié de citer= FINIS Image
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
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Chrono
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Message par Chrono »

Bonjour a touts: merci pour leurs félicitations Image . Je suis très content de que le project vous plaît; ça veut dire que j´avance en la bonne direction!.
Eric: je suis aussi content de parler avc vous et de vous montrer le project dans cette forum plein des enthousiastes de l'Opel.
Jay: pour le train arrière, elle va porter un pont d´Ascona 400 Gr4 avec gross autoblocant. pour le train arrière, elle va porter un pont d´Ascona 400 Gr4. Le moteur serait celle de la 400 Gr4 avec carter sec. La boîte, la Getrag 2,33:1. les freins seront des Ap Racing Cp2270 pour l´avant avec disques de 290mm et étriers Cp2361 pour l´arrière avec disques ventilés de 279mm. C´est à dire qu´elle va rester conforme a la fiche d´homologation FIA de groupe4.
Mantao; c´est vrai, je suis un peu fou...

Cordialement, Agustín.
Dernière modification par Chrono le dim. 27 déc., 2009 06:22, modifié 1 fois.
thierry
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Message par thierry »

salut chrono Image
superbe projet,respect Image
bonne continuation et vivement la suite Image

sportivement thierry
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