Carter distribution CIH
Re: Carter distribution CIH
si tu te mets devant la poulie avec un allumage programmable tu peux positionner le capteur n'importe ou autour de la roue dentée.
ici par exemple à 90° du PMH
mais le motronic est calé sur la position usine, soit environ (au pif) à 200° du haut de la roue dans le sens de rotation moteur.
je vois que tu as un modele, donc tu connais la position exacte.
ici par exemple à 90° du PMH
mais le motronic est calé sur la position usine, soit environ (au pif) à 200° du haut de la roue dans le sens de rotation moteur.
je vois que tu as un modele, donc tu connais la position exacte.
- blackleroc
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Re: Carter distribution CIH
Ok merci
Robert
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Re: Carter distribution CIH
Oui quand je parlais de la position angulaire ce n’était pas l’angle d’inclinaison du capiton, mais sa position angulaire par rapport au PMH ou en tout cas par rapport à son repère !
- blackleroc
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Re: Carter distribution CIH
Ok
Robert
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- blackleroc
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Re: Carter distribution CIH
en bon état en plus, sur le mien l'alu était "rongé" à l'intérieur du corps de pompe.
Re: Carter distribution CIH
Opel à bien spécifié que ce n'est pas imperatif de monter un joint.blackleroc a écrit : ↑mer. 03 avr., 2024 09:38
Par contre le couvercle de pompe monté sans joint ....
Tout dépend du jeu entre les pignons et le couvercle.
- blackleroc
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Re: Carter distribution CIH
oui moi j'ai aussi mis le capteur de pression à cet endroit, bien plus pratique d'accès que à l'arrière sous le collecteur echappement.
- blackleroc
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Re: Carter distribution CIH
Ok, il fait voyant plus mano ou pas ?
Robert
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