SR 16V 1972 Full resto

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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

un gros moteur ?? j'ai pas vu ca moi :muah:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
david54
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Message par david54 »

bonjour a tous ,

je vais vous raconter la petite histoire de ma premiére manta a
je l ai acheter à pilon en france dans le 55 ( meuse ) en octobre 1999
pour la somme de 500 francs français a l époque des francs
elle était dans une ancienne casse vide !
je suis venu devant cette casse avec ma femme
et ont c est dit ! mai ou elle est cette manta a !!??
le propriétaire arrivat , et dit elle est la droit devant !
en faite elle était recouverte d ortilles d une hauteur de 180 mm a 2 m !!
il à pris une fausille a l ancienne sans gants et à commencer a tourner autour de la manta !
ont etait mort de rire :muah:
aprés elle était ancré dans le sol de 20 cm au 4 roues
ont la degager avec un bon tracteur et mis sur le plateau
le jour suivant mes copains sont venu la voir ils mon dit c est vraiment la voiture de l halloween !!
mort de rire :muah:
et je l ai stocké pendant 10 longues années dans le hangar de ma maman :84:
la vie de famille , 1 travail trés dur au luxembourg , je fais la toile pour les pneus en 4 pauses 7 joures d afiler , nuit , matin , aprés midi , des horaires de fou , 08h00 16h00 , 16h00 00h00 , 00h00 08h00 ,
depuis janvier 2009 début de la cris , la je tourne en 08h00 16h00 5 jours semaine c est cool !
+ de vie de famille ! :clap:
en septembre 2009 j ai demander a 5 écoles secondaire pour prendre le chantier de la manta a !
sellement une à bien voulu!
quelle honte pour les autres qui non pas voulu
ils préferent travailler sur les nouvelles autos ( du plastique de m.... )
septembre la manta est rentre à l école et les élèves l aime déjà !!
un travail acharner de leurs part que je félisite en leurs apportant des récompences a noel , pacques et en fin d année scolaire
j ai voulu pour cette manta a lui donner un style a par
vu que c est ma favorit !!
j ai voulu reflèter mon style en elle
question véstimentaire et lock et passion
du noir matte , du chrome , de la decoration !
la deco sera en fin de remontage , 2 croix de fer allemande sur les ailes arriére et 1 par soleil marqué " panzer division manta "
car je suis passionée aussi de la 2 eme guerre mondiale cotés allemand , uniformes , blindés , croix de guerre !
j ai uni mon style rock metal et mes passions pour les anciennes opel et la 2 eme guerre mondiale dans cette manta a !
reste la puissance moteur qui pourrait equivaut au chars tiger
un 2 litres c20xe , avant je voulais mettre un 2,4 cih mai c est mieux un 16v
j ai vu le topic de jay manta a c20xe et sa ma beaucoup plus !!
a l origine c est une 1600 sr
a bientot
david 54
Image

croix sur les deux ailes arriére
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Pascal
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Message par Pascal »

Croix de Malte ! :bien:

Belle resto !!! :clap:
Dernière modification par Pascal le lun. 20 déc., 2010 15:04, modifié 1 fois.
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

[b:tjfmix]<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Rock N' Roll Forever &#33;</span></span>[/b:tjfmix]
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

et le 24v tu le mets ou dans l'histoire? :ref: Je croyais que c'etait pour celle la moi :sic:
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david54
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Message par david54 »

salut bidougsi ,
le 24 v je le met dans une des 2 manta b ? la mauve ou la grise je sais pas encore ? là j attend le c20xe de rectification pour le mettre en couleur et puis poser dedant
j ai encore le cardant centrale qui est chez leidinger en allemagne pour la découpe et l équilibrage !

je pense que pour le prinptemps ou debut étè se sera dedant et que sa tournera !

pour le moment je suis sur la gt mauve pour le swap 2,4 cih !

a+
david 54

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david54
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Message par david54 »

bonjour a tous ,

voici le block moteur c20xe en réctification compléte pour la manta a noir matte

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un honage des 4 cylindres , nouveaux ségments , axes de biélles , coussinaits du vibrequin

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les quatres pistons reste d origine il n y avais pas beaucoup d usure

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nouvelle couroit de distribution + nouveaux galès + nouvelle pompe a eau

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la culasse était compétement onduler il a falut la rectifier + netoyage de tout les conduits admission et échappement + conduits d eau et huile
siéges de soupapes blanchiment de l alu et culasse testé et approuvé

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reste plus qu a attendre la note terminal de mon touneur fraiseur !

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a+
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

:bien:

J'espère pour toi que t'avais un devis qd même ::):
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
david54
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Message par david54 »

salut ,
oui , mai les devis sont toujours de basse en demontant il y a toujours des surprises !
enfin ont auras le verdicte normalement dans 1 moi
a+
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