Je trouve les flancs un peu tendus là... c'est du 185/70 ?...
Moi j'aime bien le 205/60
2.0S DE 1971
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Eric M
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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bien belle avec les ATS 
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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Manta Resurrection
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Le 195/55/13, il me semble que seul Uniroyal continue à fabriquer ça car seule la R5 gt turbo avait cette monte d'origine.
Pour info, c'est plus bas qu'un 185/60/13...
Pour info, c'est plus bas qu'un 185/60/13...
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
ah bon je croyais que le diamètre faisait pareil ? car j'ai failli prendre cette taille là aussi mais je suis resté en 185 60 on perds déjà -3cm de hauteur du pneu par rapport au 185/70 d'origine ou 205/60
plus besoin de rabaisser la caisse avec ça
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MANTA A SR 1.9E de 1971
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Manta Resurrection
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Le diamètre est inférieur de 7mm seulement, c'est presque imperceptible...
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Seb et Alain
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