Cable débranché ascona B 1.3

Schéma, Allumage, Injection ...
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ascona80
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Message par ascona80 »

Salut a tous!!!!
J'ai vu tout a l'heure que ce cable est debrancher :oops:

La voiture roule normalement mais on se prend de sacrée décharges quand on touche la carrosserie en descendant.

Ou se rebranche t'il??et a quoi sert il au juste :84:
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Dernière modification par ascona80 le sam. 15 mai, 2010 18:03, modifié 1 fois.
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tooffy
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Message par tooffy »

c'est un alterno à régulateur interne ?

Ca ressemble à un condo ton truc rouge, mais faut voir avec les connaisseurs de 1300.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

C'est un condensateur qui se brance sur la borne + de l'alternateur, enfin si mes souvenirs sont bon, sur les Corsa A montage DelcoRemy, c'est ainsi, aprés ... Je ne sais pas.
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
l_acrobate
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Message par l_acrobate »

tu le branche sur le rouge borne + :oui: c'est un antiparasite pour la radio
quand aux coup de jus change de chaussures c'est de l'électricité statique qui retourne a la terre :muah:
tu est bon conducteur :mdr: :mdr: :win:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
lio
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Message par lio »

l'acrobate a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00tu le branche sur le rouge borne + :oui:  c'est un antiparasite pour la radio
quand aux coup de jus change de chaussures c'est de l'électricité statique qui retourne a la terre :muah:

tout pareil :jap:

achéte ca, tu aura moins de probléme ... :sol:
vu le prix, ya pas photo ...

http://www.meovia.com/boutique/fiche_produ..._lg=lg_fr&num=6
Dernière modification par lio le sam. 15 mai, 2010 23:12, modifié 1 fois.
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:eek: Lio,le truc bien "kitch",je ne savais même pas que ça existait encore ces trucs là!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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ascona80
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Message par ascona80 »

Ok je vais essayer ça aprés :merci:

donc comme j'ai un autre probleme la solution vient peut etre de la...


J'ai installer un autoradio dans la boite a gant (pour ne pas dénaturer l'interieur)
mais le son ne sort pas...
Sa a marcher 1min aprés plus rien , c'est revenu 15 min aprés et quand j'ai augmenté un PEU le son sa a couper a nouveau...
Les fusibles sont bons et l'autoradio s'allume... :84:

merci pour vos reponses :merci:
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tooffy
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Message par tooffy »

ton poste qui marche quand il veut, c'est typique d'une poste dont les sorties sont en court jus, ca peut expliquer les coup de bourre que tu sens quand tu touche la tole et le sol, cherche deja de ce coté ;).
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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ascona80
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Message par ascona80 »

Que veut tu dire par les sorties en cours jus??? les cable des HP ou l'alimentation??

j'ai brancher la masse (fil noir) sur le noir de l'autoradio
le + de la batterie sur le rouge et jaune de l'autoradio
et les + et - du HP car il n'y en a qu'un
Dernière modification par ascona80 le dim. 16 mai, 2010 07:40, modifié 1 fois.
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tooffy
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Message par tooffy »

ascona80 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Que veut tu dire par les sorties en cours jus??? les cable des HP ou l'alimentation??

j'ai brancher la masse (fil noir) sur le noir de l'autoradio
le + de la batterie sur le rouge et jaune de l'autoradio
et les + et - du HP car il n'y en a qu'un

pardon, je t'avais jamais repondu,
un etage de sortie (transistor) s'il voit passer une intensité trop forte, il se coupe pour pas cramer (enfin sur du materiel un peu serieu, sur de la daube, il crame). en cas de court jus, l'intensité est enorme donc il coupe (si tu as ampli de salon de bonne qualité, il fait pareil quand tu fais basser l'impedande des hp qui sont dessus (et court circuit = impédance nulle).
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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