ma nouvelle asco

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MANTAO
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Message par MANTAO »

En plus t'arrive à fermer ton capot avec la boîte SFI :bien:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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hugla
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Message par hugla »

l'echappement risse est arrivé ce matin. Ya pu ka voir s'il se monte... Croisons les doigts.
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
chris 32
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Message par chris 32 »

Elle a une gueule d'enfer cette ascona B,bravo pour ce swapp :clap:
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hugla
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Message par hugla »

L'echappement est installé non sans difficulté. il faut retirer la petite barre de direction (et elle est pas encore remontée... pour vu que ca passe), le maitre cylindre de frein et un support moteur...
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:eek: Faut vraiment retirer tout ça pour faire passer le collecteur RISSE!!! ::p:
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hugla
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Message par hugla »

OUI je pense ou il faut le monter avant de mettre le moteur dans l'auto.... Ca bute partout autrement apres...
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
larro
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Message par larro »

Si tu as des photos.. :merci:
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hugla
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Message par hugla »

je ferai ca la semaine prochaine.
En tous les cas la barre de direction passe.
Mais impossible de remetttre le cable d'embrayage coté echappement car l'echappement est juste devant le trou sur la cloche... c la misere.

Ou je chauffe l'echappement pour le décaler...
Ou je mets le cable de l'autre coté (car il y 2 trous dans la cloche pour la butée)... mais est ce possible réelleement ?
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
vincelagliss
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Message par vincelagliss »

Comme en Angleterre... :bien:
Les travers c'est super&#33;
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