Franco Blitz

Tu peux l'enlever ou éventuellement l'entailler pour qu'elle passe avec ton carter 1800.

Il y à Brinki du Forum Ascona A qui fabrique des ailes avants, capots,malle pour les berlines par contre pas de hayon .





http://cgi.ebay.de/GfK-Kotflugel-Opel-ASCO...=item483ed4064d

gex2 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 salut les mec alors je recherche des piece 2 ailes avant sans trous
2 porte de chaque cote sans trous
et un coffre arriere sans trous
si quelqu in as sa j aimerais qu il me dise combient il en veut
et jay comment tu ti est pris pour la torche electric du dohc pour ta ex manta
salutation

Comment j'ai fait ? J'ai brancher le faisceau moteur sur le faisceau de l'auto, j'ai choisi de conserver la prise rouge/noir ronde du C20XE pour brancher/débrancher rapidement le faisceau moteur du reste de l'auto.

Non je n'ai pas modifié le carter Alu 1800, il faut entailler un peu le tablier et pour que ca passe avec le capteur allumeur M2.8

Avec le M2.5, il faut enlever l'allumeur, le passer devant avec le renvoi d'angle 1800, modifier très légèrement le tablier (coté allumeur) et ça passe. On peut même remonter le chauffage Si veux conserver l'allumeur en bout d'ACT Echap comme à l'origine pas le choix il faut que tu entailles vraiment le tablier et le chauffage ou sinon faire un carter sur mesure et avancer le moteur. (voir Montage de Serge, dans Opel des Membres)