Coupè 1200N '76

larro
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Message par larro »

Bon ben mes fusibles sont nickels. Le ventilo pourrait être grippé? :ref:
laurent
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Message par laurent »

Je pense que s'il était grippé, le fusible sauterait.
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pierre54
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Message par pierre54 »

Tu l'entends bien tourner ou pas la moteur (ventilation)? Sinon un bon coup de dégrippant sur le rotor et c'est bon!! Ca repart!!!
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larro
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Message par larro »

Non il ne tourne plus du tout. :sic: Je commence à penser que le moteur est crâmé. Comment faire pour le tester?
larro
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Message par larro »

J' ai pas encore eu le temps de me pencher sur la soufflerie mais par contre, j' ai dégotté ceci: :sol:

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Inutile et donc parfaitement indispensable. :muah:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Chouette des prises d'air de Sierra Cosworth... :muah: :mdr:






:dehors:
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[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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Alro14
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Message par Alro14 »

Ha oui tu crois qu'il va les poser sur le capot?

:mdr: :muah:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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larro
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Message par larro »

:q
larro
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Message par larro »

Des nouvelles du front. Je n' ai pas eu le temps de jeter un oeil à la soufflerie :sic: mais je me suis décidé à faire refaire des jantes que j' avais en stock parce 2 des 4 fuchs fuyaient à cause des plats qu' elles présentaient.

Voilà ce que ça donne une fois posées. Ce sont des Rial en 6 par 13.

Je sais que la Kadett est un peu haute de l' avant mais je venais juste de reposer le train avant et pas encore rouler avec donc il n' était pas à "sa place". :jap:

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Jay
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Message par Jay »

J'aime beaucoup, tant que tu mets pas les jalousies latérales ... :84:
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
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Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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