kadett C1 3 portes , ou coach

Kicknet · Message par **Kicknet** » mer. 26 oct., 2011 22:17

J'peux t'avoir la pompe a essence sans soucis

Idem pour les joints neufs

MP pour les détails

kevjail · Message par **kevjail** » jeu. 27 oct., 2011 08:57

Kicknet --> MP

oui le CIH c'est plus simple ... , il n'y a pas encore le pont , j'en ait plusieurs , je ne savait pas lequel prendre , j'ai donc décidé de les ouvrir pour voir , et j'ai découvert sa :

avec le OHC tu est prêt pour le XE c'est sur, c'est si vite fait de s'énerver

, moi je passerait bien mon deuxieme bloc en 2.4

mariano69id · Message par **mariano69id** » jeu. 27 oct., 2011 09:06

Ah ça c'est une surprise comme on les aimes!!!

Pareil sur ma 325i, le mec à l'achat m'avais dit "ah non, si y avait un autobloc, je la vendrais bien plus chère!"

conclusion je lève la caisse: S3.15 -> autobloc

Je regarde la carte grise: pack sport complet (chassis M/// et compagnie!) quel abrutit

oui le 2.4 est l'équivalent du XE au niveau de l'enervement

kevjail · Message par **kevjail** » jeu. 27 oct., 2011 09:17

mon seul souci est qu'il est bloqué , je n'arrive pas a le faire tourner ...

tu parle d'une affaire pour le 325 !

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 27 oct., 2011 09:58

Une surprise bien agréable.

kevjail · Message par **kevjail** » jeu. 27 oct., 2011 18:55

sa donne le moral pour la journée ! , ces 3 derniers jours sa avance plutot bien !

mcguyver · Message par **mcguyver** » jeu. 27 oct., 2011 20:40

salut

super ton projet

je vais le suivre avec intéret , pour le pont c'est bien , moi perso, je préfére sans autobloc, mais tout dépend de la conduite et sur quelle route, et comment tu va régler tes trains,

bon courage , et rien ne sert de courrir, prend ton temps ,et fait toi plaisir :;))

car une fois fini de

tu vas

..................

à bientôt

A+

kevjail · Message par **kevjail** » mer. 11 juil., 2012 10:29

allé un peu de nouveau ,

je commence a réflechir pour la peinture, je ne sait pas trop pour la couleur !

je pesais a un gris clair, avec capot noir mat , ou un vert qui flache , je ne sais guère ... il me reste quelques mois pour réflechir, je souhaite l'envoyer en peinture vers la fin d'année ! si tout se passe bien , d'ici la fin juillet j'ai du boulot, donc d'ici la , le budget peinture sera la !

en parallèle je claque une pochette de rodage a mon 20S qui est tournant , je ne monte pas le 20E tout de suite, il est a refaire complet !

je préfère déja faire un beau chassis, refait correctement, pour le moteur , le 20S va l'enmener un bout de temps déja

dans un an je vais m'éloigner encore plus de mon atelier, alors il faut que j'avance pour aller le plus loin possible sur les 2 kadett !

toute suggestion de peinture est la bienvenue

a+

wim bos · Message par **wim bos** » mer. 11 juil., 2012 10:42

La couleur de la carrosserie dépends aussi de la couleur de la garniture intérieur.

Si tu as un intérieur noir je prendrai jaune signal / jaune citron.
Si tu as un intérieur beige je prendrai vert signal.

kevjail · Message par **kevjail** » mer. 11 juil., 2012 10:48

intérieu noir

, c'est vrai qu'un beau jaune ...