mariano69id a écrit : ↑ven. 17 août, 2012 20:35PS: les jauge de niveau d'huile ne sont pas de la meme longueur sur XE et NE.
Comment sait on quel est le bon niveau? d'autant plus quand on a un carter modifié... je m'y perd un peu..
je ne sais plus quelle montage j'ai fait mais si je ne souvient bien, les tubes de jauges sont diférents entre les 1800 et XE. je crois que j'ai gardé la jauge du XE
par contre, il faut comparré.
sur un moteur d'origine, tu enléves le carter d'huile et tu regardes ou arrive la jauge par rapport a la grépine
si mes souvenirs sont bon, le max arrive juste au dessus de la dite grépine.
c'est par rapport a la grépine qu'il faut regarder.
mais toi, tu as juste resoudé le carter ? tu n'as pas touché a la grépine ?
lio