Faisseau Opel GT

Schéma, Allumage, Injection ...
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patw
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Message par patw »

le fil transparant d'origine est un fil resistant
il abaisse la tension bobine a environ 6v

quand le demareur tourne, par la deuxieme cosse et le fil noir, tu envoie a la bobine la tension batterie environ 10,11volt
afin de booster l'allumage

donc si tu monte une bobine 12 volt,il faut lui envoyer du 12 volt!!! Image

autrement sa ratatouille des que tu va prendre des tours

patrick
Fred_54
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Message par Fred_54 »

Merci merci,

pour l'instant je vais rester en "origine" et je verrai ensuite.

@+
Fred_54
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